Щось тут пропустили увагу резонансне ДТП. Там де авто на Чоколівському бульварі влетіло в підземний перехід. Вбило 4 людей, та травмувало ще 2-х
З просто кричущого - [*****] за кермом має на своєму рахунку декілька десятків порушень ПДР і 4 ДТП, з них 2 вже цього року.
Дивився відео з камери спостереження - їхав він дуже "повільно"
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Цікаво, яку причину напишуть в протоколі. Не впорався з керуванням? На форумі є думка, що швидкість ні на що не впливає. Бо в причинах аварії зазвичай швидкість не згадують.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Місцями вже повилазили із закликами обмежувати швидкість позначкою 30 км/год - причому повилазили... ті самі, які кілька років тому переконували, що 60 км/год просто смертельно небезпечна швидкість, а от 50 - чудова, що здатна врятувати всіх
ps. Мерс виявився неабияким міцним pps. ЦОДР продовжує займатися хнею, малювати острівці замість встановлення на подібних ділянках чогось 0.5 метрового захисного.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Я за ідею штрафних балів та анулювання водійського посвідчення. Не може їздити за кермом дибіл з такою кількістю порушень та ДТП
в нас в судах 130-ту анулюють, а тут якісь штрафні бали... Через місяць після їх запровадження буде вже створена система, яка "ефективно" працюватиме на радість що однієї, що іншої сторони. Інфантилізм ...
Спочатку треба вирішити питання з невідворотністю покарання. а вже потім визначатись з його видами.
особа неодноразово все вирішувала на свою користь. наробила біди. тепер закрутять гайки всім, крім таких осіб. л - логіка. тіло на тесла тех мало купу штрафів, але це не завадило вбити людину на дарницькому.
думаю має бути якийсь алгоритм, щоб анульовував право на керування транспортом автоматично, без втручання людини. і щоб відновити можна було лише після певної процедури, а не по дзвінку.
особа неодноразово все вирішувала на свою користь. наробила біди. тепер закрутять гайки всім, крім таких осіб. л - логіка. тіло на тесла тех мало купу штрафів, але це не завадило вбити людину на дарницькому.
думаю має бути якийсь алгоритм, щоб анульовував право на керування транспортом автоматично, без втручання людини. і щоб відновити можна було лише після певної процедури, а не по дзвінку.
Згідно з Конституцією будь яке рішення держави (пофіг автоматичне воно чи ні) може бути оскаржено в суді. Тому повертаємось до першоджерел проблем. Не тільки на дорогах.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Я за ідею штрафних балів та анулювання водійського посвідчення. Не може їздити за кермом дибіл з такою кількістю порушень та ДТП
це називається репутацією. на першому етапі їздити стає дорожче з кожним порушенням (і страховка має суттєво дорожчати, і відповідальність за її відсутність у людини з репутацією має змінюватись), і досить швидко має наступати момент позбавлення права керування. за керування під час обмеження права керування або після позбавлення - гарантований термін у в'язниці (навіть без дтп - виявлено що керував, довели - в'язниця).
збільшувати обмеження і штрафи - це корупційна складова.
Ну тут якби все зрозуміло. Просто придурок, якому на цей раз "не проконало". Мені більше цікаво інше - чому в цивілізованих країнах за поребриком на захід такого не стається. І точно ніяких бетонних бар'єрів вони не ставлять і поліції на дорогах не більше, і шляхопроводи в містах є, де дозволено 100 км/год. Але от такої резонансної херні, за яку соромно не стається. Загальний цивілізаційний розвиток?
Ну тут якби все зрозуміло. Просто придурок, якому на цей раз "не проконало". Мені більше цікаво інше - чому в цивілізованих країнах за поребриком на захід такого не стається. І точно ніяких бетонних бар'єрів вони не ставлять і поліції на дорогах не більше, і шляхопроводи в містах є, де дозволено 100 км/год. Але от такої резонансної херні, за яку соромно не стається. Загальний цивілізаційний розвиток?
Дорого
В мережах бачив інфу по різним країнам. Які варіанти діють
1. Штрафні бали і необхідність після накопичення певної кількості балів за чималі гроші знову здавати на права
2. Страховка. Для таких ідіотів вона може стати суттєво дорожче, і за кожен такий "прикол" сума страховки суттєво зростає
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в нас в судах 130-ту анулюють, а тут якісь штрафні бали... 
