Щось тут пропустили увагу резонансне ДТП. Там де авто на Чоколівському бульварі влетіло в підземний перехід. Вбило 4 людей, та травмувало ще 2-х
З просто кричущого - [*****] за кермом має на своєму рахунку декілька десятків порушень ПДР і 4 ДТП, з них 2 вже цього року.
Дивився відео з камери спостереження - їхав він дуже "повільно"
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Цікаво, яку причину напишуть в протоколі. Не впорався з керуванням? На форумі є думка, що швидкість ні на що не впливає. Бо в причинах аварії зазвичай швидкість не згадують.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Місцями вже повилазили із закликами обмежувати швидкість позначкою 30 км/год - причому повилазили... ті самі, які кілька років тому переконували, що 60 км/год просто смертельно небезпечна швидкість, а от 50 - чудова, що здатна врятувати всіх
ps. Мерс виявився неабияким міцним pps. ЦОДР продовжує займатися хнею, малювати острівці замість встановлення на подібних ділянках чогось 0.5 метрового захисного.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Я за ідею штрафних балів та анулювання водійського посвідчення. Не може їздити за кермом дибіл з такою кількістю порушень та ДТП
в нас в судах 130-ту анулюють, а тут якісь штрафні бали... Через місяць після їх запровадження буде вже створена система, яка "ефективно" працюватиме на радість що однієї, що іншої сторони. Інфантилізм ...
Спочатку треба вирішити питання з невідворотністю покарання. а вже потім визначатись з його видами.
особа неодноразово все вирішувала на свою користь. наробила біди. тепер закрутять гайки всім, крім таких осіб. л - логіка. тіло на тесла тех мало купу штрафів, але це не завадило вбити людину на дарницькому.
думаю має бути якийсь алгоритм, щоб анульовував право на керування транспортом автоматично, без втручання людини. і щоб відновити можна було лише після певної процедури, а не по дзвінку.
особа неодноразово все вирішувала на свою користь. наробила біди. тепер закрутять гайки всім, крім таких осіб. л - логіка. тіло на тесла тех мало купу штрафів, але це не завадило вбити людину на дарницькому.
думаю має бути якийсь алгоритм, щоб анульовував право на керування транспортом автоматично, без втручання людини. і щоб відновити можна було лише після певної процедури, а не по дзвінку.
Згідно з Конституцією будь яке рішення держави (пофіг автоматичне воно чи ні) може бути оскаржено в суді. Тому повертаємось до першоджерел проблем. Не тільки на дорогах.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Я за ідею штрафних балів та анулювання водійського посвідчення. Не може їздити за кермом дибіл з такою кількістю порушень та ДТП
це називається репутацією. на першому етапі їздити стає дорожче з кожним порушенням (і страховка має суттєво дорожчати, і відповідальність за її відсутність у людини з репутацією має змінюватись), і досить швидко має наступати момент позбавлення права керування. за керування під час обмеження права керування або після позбавлення - гарантований термін у в'язниці (навіть без дтп - виявлено що керував, довели - в'язниця).
збільшувати обмеження і штрафи - це корупційна складова.
Ну тут якби все зрозуміло. Просто придурок, якому на цей раз "не проконало". Мені більше цікаво інше - чому в цивілізованих країнах за поребриком на захід такого не стається. І точно ніяких бетонних бар'єрів вони не ставлять і поліції на дорогах не більше, і шляхопроводи в містах є, де дозволено 100 км/год. Але от такої резонансної херні, за яку соромно не стається. Загальний цивілізаційний розвиток?
Ну тут якби все зрозуміло. Просто придурок, якому на цей раз "не проконало". Мені більше цікаво інше - чому в цивілізованих країнах за поребриком на захід такого не стається. І точно ніяких бетонних бар'єрів вони не ставлять і поліції на дорогах не більше, і шляхопроводи в містах є, де дозволено 100 км/год. Але от такої резонансної херні, за яку соромно не стається. Загальний цивілізаційний розвиток?
Дорого
В мережах бачив інфу по різним країнам. Які варіанти діють
1. Штрафні бали і необхідність після накопичення певної кількості балів за чималі гроші знову здавати на права
2. Страховка. Для таких ідіотів вона може стати суттєво дорожче, і за кожен такий "прикол" сума страховки суттєво зростає
Ну тут якби все зрозуміло. Просто придурок, якому на цей раз "не проконало". Мені більше цікаво інше - чому в цивілізованих країнах за поребриком на захід такого не стається. І точно ніяких бетонних бар'єрів вони не ставлять і поліції на дорогах не більше, і шляхопроводи в містах є, де дозволено 100 км/год. Але от такої резонансної херні, за яку соромно не стається. Загальний цивілізаційний розвиток?
Вони раніше це пройшли. Можеш почитати Дюма, скільки містян Дартан'ян задавив конем, коли кудись спішив. Для французів все 19-те століття під знаком революцій пройшло, доки не стало зрозуміло, що всім по закону жити вигідніше.
За 2025 рік у Києві внаслідок дорожньо-транспортних пригод загинули 145 людей. Цей показник став найвищим за останні вісім років.Загальна статистика аварійності в столиці за минулий рік виглядала так:Кількість ДТП: 2 213 аварій.Кількість травмованих: 2 450 осіб.Динаміка: порівняно з 2024 роком загальна кількість ДТП збільшилася на 2,1%
Протягом 2025 року внаслідок російських ракетних та дронових атак у Києві загинула 171 людина
З просто кричущого - [*****] за кермом має на своєму рахунку декілька десятків порушень ПДР і 4 ДТП, з них 2 вже цього року.
Це все дрібниці. На часі головне: щоб військово-облікові були в порядку
"У них" подібне теж відбувається. На ютубі легко знайдете канали з добірками ДТП, наприклад, по США/Канаді.
Сама авария то вопросы не вызывает, а вот то, что под нее хотят подтянуть изменение штрафов и балов - вот это вопрос. Ну логично, чем ниже уровень культуры и дисциплины вождения, тем больше страдают добросовестные водители, что от гонсалесов и алкашни, что от инициатив властей.
Я за ідею штрафних балів та анулювання водійського посвідчення. Не може їздити за кермом дибіл з такою кількістю порушень та ДТП
Воно то так, але є нюанс:
Ніщо не заважає такому персонажу сісти за кермо позиченого авто "без прав", з купою є-балів і будь чого. Що вони і роблять регулярно. Колись, ще за часів ДАІ, в зад колезі приїхав п'яний Жигуль, і вгадайте що? Права в нього забрали за п'янку вже давно, а машина його була на ШМ. Виписали йому штраф. :-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в нас в судах 130-ту анулюють, а тут якісь штрафні бали... 
