Слово Cossack перекладається з англійської саме як «Козак».
Зв'язок між українськими козаками та австралійською нафтою опосередкований через королівський флот Великої Британії.
Британський корабель HMS Cossack У XIX столітті в британському військовому флоті (Royal Navy) була традиція називати бойові кораблі на честь відомих своєю войовничістю народів чи військових станів. Українські козаки в уявленні європейців були символом відваги, майстерності та шляхетної дикості. Тому один із військових кораблів британці гордо назвали HMS Cossack («Її Величності Корабель "Козак"»).
Візит губернатора та перейменування міста У грудні 1871 року на цьому самому кораблі HMS Cossack узбережжя Західної Австралії відвідав тодішній губернатор штату Фредерік Велд. До його приїзду там уже було невелике портове поселення, яке називалося Tien Tsin (на честь судна перших колоністів). На честь прибуття поважного гостя та його красивого бойового корабля, місто офіційно перейменували на Cossack.
У кінці XIX століття місто Косак пережило справжній «бум» — воно стало центром видобутку перлів та золотою лихоманкою в регіоні Пілбара. Проте згодом перли закінчилися, гавань замулило, і до 1950-х років місто повністю спорожніло, перетворившись на відоме австралійське місто-привид (Ghost Town).
Відкриття нафти на шельфі Коли у другій половині XX століття на шельфі океану (якраз навпроти цього узбережжя) геологи знайшли колосальні запаси вуглеводнів, нафтовим родовищам почали давати географічні назви найближчих орієнтирів. Одне з перших великих родовищ назвали Cossack oil field.
Згодом нафту з цього та сусідніх родовищ змішали в один комерційний експортний сорт, який і отримав назву Cossack Blend.
Тож щоразу, коли на біржах в Сінгапурі чи Токіо трейдери купують суперлегку нафту Cossack, вони фактично підтверджують назву, яка через австралійське узбережжя та британський шлюп веде свій початок прямо до козацької історії.
прикольно, не знав про таке, навіть що така нафта є
прикольно, не знав про таке, навіть що така нафта є
ну в наших широтах знають brent/wti (ну юралс та сокол...треба ж дивитись як у москалів з надходженнями до бюджету ), а по факту їх 150+ сортів/блендів
прикольно, не знав про таке, навіть що така нафта є
доречі, HMS козак був не один. послідовно 6 штук.
1. Перший HMS Cossack (1806–1816) Це був 22-гарматний вітрильний корабель 6-го рангу (post-ship). Його заклали під назвою Pandour, але ще до спуску на воду перейменували на Cossack. Він брав участь у Наполеонівських війнах.
2. Другий HMS Cossack (1854–1875) — Той самий австралійський гість Це був дерев’яний гвинтовий корвет. Історія його появи іронічна: його замовили на верфі в Лондоні для... російського імператорського флоту під назвою «Витязь». Коли у 1854 році почалася Кримська війна, британський уряд просто конфіскував недобудоване судно, перейменував на HMS Cossack і відправив воювати проти Росії на Балтику.
Зв'язок з нафтою: Саме цей корабель під командуванням капітана Роберта Дугласа у 1871 році привіз губернатора до берегів Західної Австралії, через що портове місто, а потім і нафтове родовище отримали назву Cossack.
3. Третій HMS Cossack (1886–1905) Торпедний крейсер типу Archer. Брав участь у колоніальних операціях Британії біля берегів Африки (зокрема, в експедиції Віту 1890 року).
4. Четвертий HMS Cossack (1907–1919) Ескадрений міноносець (есмінець) типу Tribal. Активно воював у Першу світову війну, патрулював протоку Па-де-Кале (Dover Patrol) і захищав судноплавство від німецьких підводних човнів.
5. П'ятий HMS Cossack (F03) (1937–1941) — Найвідоміший Есмінець типу Tribal часів Другої світової війни. Це справжня легенда Королівського флоту. Саме він у лютому 1940 року в нейтральних норвезьких водах узяв на абордаж німецьке судно Altmark і звільнив 299 британських полонених (тоді матроси крикнули звільненим легендарну фразу, що стала гаслом флоту: «The Navy's here!» — «Флот уже тут!»). Він також брав участь у жорстоких боях за Нарвік і в полюванні на лінкор «Бісмарк» у 1941 році (виснажував його нічними торпедними атаками). У жовтні 1941 року його торпедував німецький підводний човен U-563 біля Гібралтару.
6. Шостий HMS Cossack (R57) (1944–1961) Есмінець типу C-class. Він устиг застати кінець Другої світової, а потім активно воював у Корейській війні (1950–1953), де брав участь у битві за Пусанський периметр та забезпечував морську блокаду. Був утилізований у 1961 році.
Британці настільки поважали це ім'я та військову історію, пов'язану з ним, що в сучасній навчальній береговій частині Королівського флоту HMS Raleigh один із головних корпусів досі офіційно називається Cossack Building.