Не раджу таке купувати. Варто розглядати з 2016 року, повнопривідну, не Performance, тоді з моторами буде все гаразд. Або закладатися на ремонт мотору. Пневма - по бажанню, я великих проблем з пневмою не бачу. Пробіг - тут питання ціни та віри. Я би між 2014 з 100 тис. та 2016 300 тис. при прочих рівних обрав би другу.
275000 км? обкатку пройшла як раз-))
До чого тут обкатка? Для дискусії про обкатку у вашому бюджеті цифр не вистачає, ми можемо обирати тільки краще з гіршого.
Какой бюджет такая и машина, просто это лучшее что попадает в ваш бюджет с вашими хотелками!!!
100% лучше с 16 модельного с 300 пробегом, чем 13 со 100.
П.С. Болт ваш вариант и бюджет попадает и пробег не 300 и больше 200 на заряде и не Тесла.
це ж яка S буде 2014 року з пробігом 300?-)
Люба, окрім 60ки. В мене 13р. 85ка, одномоторна 300+ їде. Вже четвертий рік на ній катаюсь, якби і міняв то на таку ж тільки новіше або Зікра 001, але той дорогий зараза
а як в Тесл тих з батареями?
а як в Тесл тих з батареями?
Ось наприклад сьогоднішня автівка. Пробіг трохи більше 100 тис, збережена зовні, але батарею я навіть не бачу сенсу ремонтувати. А скрін перевірки батареї під 300 тис. десь у цій гілці. Звісно це не факт що завжди буде саме так, але моє переконання - автівка повинна їздити.
а як в Тесл тих з батареями?
По різному, але в цілому тесловскі батареї дуже живучі. На прикладі моєї: приїхала з пробгом 102т.км , робив діагностику стан батареї 92% за 3,5 роки пробіг 135т.км діагностику не робив але відчуваю що трохи деградації добавилось. Діагностика все покаже.
а як в Тесл тих з батареями?
Ось наприклад сьогоднішня автівка. Пробіг трохи більше 100 тис, збережена зовні, але батарею я навіть не бачу сенсу ремонтувати. А скрін перевірки батареї під 300 тис. десь у цій гілці. Звісно це не факт що завжди буде саме так, але моє переконання - автівка повинна їздити.
Шестидесятки они вообще стремные, но были Ски и с сороковками, у меня моя первая была 60кВт 14 года по вин но 15 модельного, продала ее после 3х лет своей эксплуатации с пробегом 230 тысяч с абсолютно живой батарейкой но без быстрой зарядки), а вообще полностью согласна с тем что ее с 16 года ристала покупать нужно и уж точно не до 15), в идеале уже на на Интеле смотреть если бюджет позволят с этими намного все лучше выглядит.
П.С. У меня ну просто электричек разных в количестве было) но езжу я уже почему то на 4й Тесле и 5я доплывает), при чем все С или Х, одну только попроще решила себе привезти но свежую совсем, это была годовалая тройка и вот пол дня мне хватило для того что бы она на продажу пошла а старая Ска 14 года осталась.
одну только попроще решила себе привезти но свежую совсем, это была годовалая тройка и вот пол дня мне хватило для того что бы она на продажу пошла а старая Ска 14 года осталась.
що з річною трійкою може бути не так?
На 3 комфорт от езды намного хуже чем у даже старой но s.ке
одну только попроще решила себе привезти но свежую совсем, это была годовалая тройка и вот пол дня мне хватило для того что бы она на продажу пошла а старая Ска 14 года осталась.
що з річною трійкою може бути не так?
Дешманское ведро по сравнению с Ской + [*****] жёсткая и низкая, ну вот все не так если совсем коротко то просто противная после Ски.
одну только попроще решила себе привезти но свежую совсем, это была годовалая тройка и вот пол дня мне хватило для того что бы она на продажу пошла а старая Ска 14 года осталась.
що з річною трійкою може бути не так?
наприклад відлигне батарея
зарядив свою стару теслу до 100%, малює 347 км. помилок немає, напевно перестану оновлювати авто, щоб не стало гірше.
чому мені подобавється одномоторна більше ніж дуал моторс, їздив на обох варіантах S-кі - більше багажникі - менше інверторів - класична схема, краще виворіт - помітно менше витрата - значно тихіше
щоб зняти передній двигун з двомоторної, треба розібрати все, зняти рульову рейку, від'єднати кабелі, злити антифріз, розібрати ходову, зняти подрамнік.
зарядив свою стару теслу до 100%, малює 347 км.
это с какой батареей?
зарядив свою стару теслу до 100%, малює 347 км.
это с какой батареей?
те що залишилось від 70-кі
с 100% проехал 33%< 109,2км, 17,2 квтч, расход 158 втч/км по идее 200 км проезжает с запасом. летом.