Хочу купити автомагнітолу китайську з Сar play та Google Auto і є варіант як на Андроїд 10 так і без андроїду, чи буде варіант без Андроїду довше слугувати в програмному плані що б довше Сar play та Google Auto підтримувалось?
А ти спочатку подивись що буде дружити з авто. Наприклад в мене те що стане в штатне місце, то жодне не підтримують штатну акустику повноцінно.
Тому я відмовився від цієї ідеї.
моя попередня магнітола взагалі була на Win CE і пропрацювала з 2014 по цей рік. Не тормозила, але функціонал був дуже обмежений. Зараз поставив teyes CC3 2k. Скажу відверто - не вартує своїх грошей. Дуже сира прошивка, в якій для налаштування деяких функцій треба встановлювати додатки-милиці. Так, звучання стало дуже приємне, функціонал досить великий (carplay, AA, роздільний екран, youtube music, radioplayer та інше), але оці всі баги повертають тебе до реальності, що це дешева китайська магнітола, яку продали дорожче нормального планшета. Моя думка така - брати на андроїді. Максимум що станеться, це не буде оновлень до додатків що використовуються, проте вони все одно продовжать працювати
Зараз поставив teyes CC3 2k. Скажу відверто - не вартує своїх грошей. Дуже сира прошивка, в
Коли вирішив проконсультуватися в них (а без бубна на Рклас майже нічого нема) А вам ще те докупити, і ще те, а саб працювати не буде, треба буде в нас інший купити... ПОСЛАВ - це не варто уваги А на сайті в них шоколадно все.
В мене стоїть замість орігінала патефон з Алі на андроїді та ще е 4 джі, вже пару років грає, звісно не як орігінал але мене влаштовує що е 4 джі і не треба ну це мені щось там підключати телефон наприклад, брав тільки з за того що б музика грала і не треба було як раніше щось качати потім слухати. Іншим я не користуюся в даний час, то подивися на Алі під своє авто
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
Зараз поставив teyes CC3 2k. Скажу відверто - не вартує своїх грошей. Дуже сира прошивка, в
Коли вирішив проконсультуватися в них (а без бубна на Рклас майже нічого нема) А вам ще те докупити, і ще те, а саб працювати не буде, треба буде в нас інший купити... ПОСЛАВ - це не варто уваги А на сайті в них шоколадно все.
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
кх-гм.. як це? кожен гучномовець на своїх окремих дротах вихід будь якої ГУ стандартно
у мене якась старенька(умовно) ліва на андроїді - якість звуку краща за рідний комманд... ще й чипляв окремий підсилювач на саб. але то вже не моє. зараз тихенько для фону радіо грає та й багажник вільний
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
Не буду стверджувати за Мерс, але на скільки знаю зі штатною акустикою Опеля дружить без проблем, в тому числі в кого й саб присутній. На моєму китайфоні просто дофігіще всіляких входів крім штатної колодки яка стикується з заводською проводкою, + пристуній кан-адаптер якій дозволяє працювати штатним кнопкам керма і тд. Єдине, що не змогли зробити китайці, це подати штатні звуки(поворотники, парктроніки і тд.) через штатні колонки, як воно працює на штатній магнітолі. В мене цю роль виконував спікер в кан-адаптері. Добре що це авто мало взагалі бубнову комплектацію, де навіть не було акустики і там роль озвучки штатних сигналів виконував спеціальний блочок. Довелось такий знайти і вкорячити собі, звісно не так звучить як через динаміки, але однозначно краще отого пі-пі.
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
кх-гм.. як це? кожен гучномовець на своїх окремих дротах вихід будь якої ГУ стандартно
у мене якась старенька(умовно) ліва на андроїді - якість звуку краща за рідний комманд... ще й чипляв окремий підсилювач на саб. але то вже не моє. зараз тихенько для фону радіо грає та й багажник вільний
В тому то й справа, на саб повинен бути окремо підсилювач якій отримує сигнал від голови. Тому й не розумію, чому може не працювати. Взагалі на цб тему можна поспілкуватись з продавцями на самому алі. Переважна більшість цілком адекватно відповідає.
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
кх-гм.. як це? кожен гучномовець на своїх окремих дротах вихід будь якої ГУ стандартно
у мене якась старенька(умовно) ліва на андроїді - якість звуку краща за рідний комманд... ще й чипляв окремий підсилювач на саб. але то вже не моє. зараз тихенько для фону радіо грає та й багажник вільний
А от нюанс. В мене версія на оптиці. то до команда акустика не підключена напряму. Команди навіть на вигляд різні. Простіший(базовий) типу як на кермі кнопки і комплектація без саба. Він міняеться без питань і якість звуку не страждає. В мене типу топовий з окремим підсилювачем на оптиці, сабом в полу багажника (зняти місця не добавить в багажнику). Якшо в тебе було динаміки кожен до команда підключасвся, то в тебе дешева базова версія була - дійсно звучить жахливо.
В тому то й справа, на саб повинен бути окремо підсилювач якій отримує сигнал від голови. Тому й не розумію, чому може не працювати. Взагалі на цб тему можна поспілкуватись з продавцями на самому алі. Переважна більшість цілком адекватно відповідає.
Так в мене жоден дінамик не підключений до голови! Там на підсилювач оптоволокно. А адаптери якщо колхозити то всі одразу заявляють що саб працювати не буде.
Тому нарізаю болванки, ченджер на 6 дисків та 1 в голові на день подорожі вистачає улюбленої музики. Навігатор якщо він мені треба, то телефон. Якщо треба з блютуза звук дати, поставиви конвертор блютуз-лайнін
Замість штатної на профільному авто поставив китайфон на андроід фірми lehx з алі. Брав версію 4 на 64 з процом подорожче, та з підтримкою 4Ж. Однозначно кращий звук за базову штатну. Не гальмує від слова взагалі. За рахунок підтримки 4Ж, Сar play/Google Auto не використовую, хоча теж працюють без зауважень. При бажанні можна доставляти додаткові камери і тд, загалом задоволений. З мінусів відносно посередній тач по чутливості, але не дуже напружує.
На жаль всі вони не дружать зі штатною акустикою мерседеса. Або я ще таких не знайшов. Дуже-б хотілося щось з навігацією сучасною але втрачати гарний звук не хочу
Не буду стверджувати за Мерс, але на скільки знаю зі штатною акустикою Опеля дружить без проблем, в тому числі в кого й саб присутній. На моєму китайфоні просто дофігіще всіляких входів крім штатної колодки яка стикується з заводською проводкою, + пристуній кан-адаптер якій дозволяє працювати штатним кнопкам керма і тд. Єдине, що не змогли зробити китайці, це подати штатні звуки(поворотники, парктроніки і тд.) через штатні колонки, як воно працює на штатній магнітолі. В мене цю роль виконував спікер в кан-адаптері. Добре що це авто мало взагалі бубнову комплектацію, де навіть не було акустики і там роль озвучки штатних сигналів виконував спеціальний блочок. Довелось такий знайти і вкорячити собі, звісно не так звучить як через динаміки, але однозначно краще отого пі-пі.
Та ну, Опель набагато простіше... Я вже писав вище... В мерсі ну хай не супер пупер ( то можна сперечатися), але ДУЖЕ наворочена аудіосистема.
Я не буду казати що то єталон і т.п. Ні, звук то в кожного своє сприйняття. АЛЕ різницю між базавою і топовою як в мене я послухав та не маю бажання мати звук гірше. Так, зручно якщо вбудований андроїд... Ну то воно не настільки мені потрібно щоб от аж щось починати колхозити
Та ну, Опель набагато простіше... Я вже писав вище... В мерсі ну хай не супер пупер ( то можна сперечатися), але ДУЖЕ наворочена аудіосистема.
Я не буду казати що то єталон і т.п. Ні, звук то в кожного своє сприйняття. АЛЕ різницю між базавою і топовою як в мене я послухав та не маю бажання мати звук гірше. Так, зручно якщо вбудований андроїд... Ну то воно не настільки мені потрібно щоб от аж щось починати колхозити
Ну так, в Опелі оптики точно нема.
////
Я не буду казати що то єталон і т.п. Ні, звук то в кожного своє сприйняття. АЛЕ різницю між базавою і топовою як в мене я послухав та не маю бажання мати звук гірше. Так, зручно якщо вбудований андроїд... Ну то воно не настільки мені потрібно щоб от аж щось починати колхозити
тогда искать ГУ на андроиде который умеет отдавать все сигналы по оптике должно сростись....
Ну то воно не настільки мені потрібно щоб от аж щось починати колхозити
Ну так, в Опелі оптики точно нема.
Так отож.
////
Я не буду казати що то єталон і т.п. Ні, звук то в кожного своє сприйняття. АЛЕ різницю між базавою і топовою як в мене я послухав та не маю бажання мати звук гірше. Так, зручно якщо вбудований андроїд... Ну то воно не настільки мені потрібно щоб от аж щось починати колхозити
тогда искать ГУ на андроиде который умеет отдавать все сигналы по оптике должно сростись....
Так в тому і справа що поки не бачу такого. А ті що є під Р-ку то навіть в дизайні базової голови ідуть
ПС: Тому я одразу ТС-у написав - що можуть бути подляни якщо брати аби шо