Их там много) и у них опыт :thinking у меня можно рассчитывать на двоих + если я так поеду то врядли доеду , да и условия разные у них там площадка для старта и широкий трапп, у меня узкий трап и отсутствие мет куда ноги поставить можно, такого плана платформа как на фото.
Принеприятнейшая история приключилась в Клайпеде у втыка, не зашла ему по ходу Европа, в гараже у деда Томаса определенно было спокойнее) - раздели его немного.
Выгребли все и молниеносно я везу и таможу на ТОВку, что там чье итд экспедиция не в курсе, все идет общей массой, так же молниеносно нашлась накладка головки цилиндра).
Чуть позже чудесным образом нашлась эмблема на бак.
Дословное объяснение ситуации из Клайпеды "по эмблеме экспедитор сказал что никто ее не воровал, она просто отпала", ну и дословный ответ обратно "Отпала)), там герметик такой что его пальцами не оторвешь) ну приедет мот посмотрю как отпало выглядит, ровно от ножа или по форме накладки😂, дайте телефон того экспедитора у которого этот шильдик, там автовозы мои через день сверкают, заберет кто то из водителей." жду в общем посмотреть, но менеджера мне уже другого дали), даже не знаю но думаю что просто совпадение, во всяком случаи мне тот что был нравился и это точно не его косяк, вот как то так и живу 16 лет уже из США машины вожу чего только не видела.
Привезли сьогодні втик і БМВ Х5, привезли о 9.30 ранку і промудохалася я весь день з ними до 8 вечора(, якось з самого початку воно не заладилося з БМВ, план був везти його на шиномонтаж де замінити мертву покришку прямо на евакуаторі, але водій вмовив мовляв у мене підкат є я його вам зніму і вже потім спокійно колесо почините, буду мовляв о 8 ранку ітд, покришка типу була 285/45/19 замість 255/50/19 не зовсім воно, вирішила загалом ладно, по приїзду виявилося що секретки стоять і реально злі, переїхали на шиномонтаж, там секретку перемогти не змогли і переїхали на СТО, водій поспішає дуже) вирішили вивантажуємо все там, колесо зняли і почався квест знайди покришку, в результаті звичайно все вийшло але було вже 3 години дня, весь цей час БМВ перегороджував дорогу чим ускладнював проїзд сусідам), добре вулиця де СТО тупикова. Приступили до мотоцикла, акум 12.8 вольт мотор не крутить, бак повний під горло, краник відкритий ще з США - їду додому беру акумулятор(є у мене резервний середнього розміру) і дроти привезла підключили, мотор ледве-ледве, в цей час ще аукціон у мене, машину клієнту граю, їду додому беру БМВ той що привезли з мотоциклом, в ньому вже акумулятор величезний, підключають і мотор трохи бадьоріше але не крутить), кажу свічки викручуйте, викрутив (такий до речі ключик від діда Томаса хороший свічковий приїхав)), покрутила без свічок уже бадьоро, повернули свічки і завівся він як ні в чому не бувало, реально думала що карбюратор знімати потрібно буде.
Висновок, ну як я і думала він капець який важкий + кардан, їхати 900 метрів, страху натерпілася на пару тисяч кілометрів, я на ньому їздити не можу і я його боюся)), Чекаю на Вулканчик мій сіренький, він саме воно .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у меня можно рассчитывать на двоих + если я так поеду то врядли доеду 
, да и условия разные у них там площадка для старта и широкий трапп, у меня узкий трап и отсутствие мет куда ноги поставить можно, такого плана платформа как на фото.
