autoua
×
Autoua.netФорумІнформатика та побутова електроніка

Заміна інвертора (4/4)

V.I.P **
45 лет,
Сообщения: 12353
С нами с 08.06.2015

Re: Заміна інвертора [Re: GreenMile]
      29 августа 2026 в 14:57 Гілками

GreenMile 19.08.2026 18:13 пишет:

Плохая идея, 3,45В - это момент, когда должна начинаться балансировка (момент когда напряжение начинает идти круто вверх), до этого она практически бесполезна.
Старт балансировки ставить от 3,45В, первый заряд свежесобранного аккумулятора (или того, который долго стоял на хранении) делать до 3,65В, потом на постоянный режим работы заряд снизить до 3,5-3,55В.



3.44 та 3.45 В - одне й те ж.
В мене взагалі зарядний пристрій заряджає лише до 3,40 В (вище не може), і все чудово. Відповідно, балансування десь біля 3,38 В (точно не згадаю зараз).

Змінено VovkZ (14:58 29/08/2026)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 9693
С нами с 14.12.2005

Re: Заміна інвертора [Re: Mutant]
      29 августа 2026 в 14:59 Гілками

Перепробував все що міг, БМС не включається.
Напруга на пінах є, але на кнопку не реагує.
Походу БМС неробоча. Брав на ОЛХ. І продавець походу вже видалився.
Але БМС не виглядала підозрілою, все ціле, нове в плівочках і кульочках.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 9693
С нами с 14.12.2005

Re: Заміна інвертора [Re: Mutant]
      29 августа 2026 в 23:01 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Може якісь є ньюанси з чорними БМС про які я незнаю?

Може якісь є ньюанси з чорними БМС про які я незнаю.

Змінено Mutant (23:02 29/08/2026)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
7 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4462
С нами с 01.07.2018

Re: Заміна інвертора [Re: Mutant]
      29 августа 2026 в 23:13 Гілками

Mutant 29.08.2026 14:59 пишет:

Перепробував все що міг, БМС не включається.
Напруга на пінах є, але на кнопку не реагує.
Походу БМС неробоча. Брав на ОЛХ. І продавець походу вже видалився.
Але БМС не виглядала підозрілою, все ціле, нове в плівочках і кульочках.



Правильно, продавець міг спалити бмс, купити точно таку ж нову, всякі причандалля ( балансувальні проводи, кнопку, температурні датчики) дати тобі нові, а собі залишити старі.
А точно підключив все правильно згідно інструкції?
Якщо бмс не реагує на кнопку, то скоріш всього на неї живлення не поступає. Перевірити ще раз все підключення згідно інструкції, особливо плюс - живлення з крайньої плюсової клеми.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
43 года (26 лет за рулем),
Сообщения: 14381
С нами с 17.02.2009

Re: Заміна інвертора [Re: VovkZ]
      30 августа 2026 в 13:18 Гілками

VovkZ 29.08.2026 14:57 пишет:

GreenMile 19.08.2026 18:13 пишет:

Плохая идея, 3,45В - это момент, когда должна начинаться балансировка (момент когда напряжение начинает идти круто вверх), до этого она практически бесполезна.
Старт балансировки ставить от 3,45В, первый заряд свежесобранного аккумулятора (или того, который долго стоял на хранении) делать до 3,65В, потом на постоянный режим работы заряд снизить до 3,5-3,55В.



3.44 та 3.45 В - одне й те ж.
В мене взагалі зарядний пристрій заряджає лише до 3,40 В (вище не може), і все чудово. Відповідно, балансування десь біля 3,38 В (точно не згадаю зараз).


У меня один вопрос: на основании чего ты решил, что у тебя "все чудово"? Накрути заряд до 3,65В или хотя бы до 3,55В (другим зарядным или ЛБП) и посмотришь сколько оно у тебя балансироваться будет, вот тогда можно сделать вывод - чудово оно или нет.

Змінено GreenMile (13:34 30/08/2026)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 9693
С нами с 14.12.2005

Re: Заміна інвертора [Re: HDC1]
      30 августа 2026 в 15:07 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

HDC1 29.08.2026 23:13 пишет:

Mutant 29.08.2026 14:59 пишет:

Перепробував все що міг, БМС не включається.
Напруга на пінах є, але на кнопку не реагує.
Походу БМС неробоча. Брав на ОЛХ. І продавець походу вже видалився.
Але БМС не виглядала підозрілою, все ціле, нове в плівочках і кульочках.



Правильно, продавець міг спалити бмс, купити точно таку ж нову, всякі причандалля ( балансувальні проводи, кнопку, температурні датчики) дати тобі нові, а собі залишити старі.
А точно підключив все правильно згідно інструкції?
Якщо бмс не реагує на кнопку, то скоріш всього на неї живлення не поступає. Перевірити ще раз все підключення згідно інструкції, особливо плюс - живлення з крайньої плюсової клеми.



Правильний коментар. Таки неправильно було зібрано.
Коли робиш це раз на кілька років, є шанс помилитись. Тепер все запрацювало.

А давайте ще пофлудимо з приводу налаштування БМС під LiFepo4.
Бо наоаштовував попередні давно вже, треба освіжити знання. Плюс бачу в прошивці JK-BMS з"явилось багато нового.
Тож давайте почнемо з вольтажів. От як у мене налаштовано, я просто скопіював налаштування з БМС яку налаштовував 4 роки назад.
Чи варто тут щось міняти??

Правильний коментар. Таки неправильно було зібрано

Змінено Mutant (17:52 30/08/2026)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
7 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4462
С нами с 01.07.2018

Re: Заміна інвертора [Re: Mutant]
      30 августа 2026 в 23:14 Гілками

Введи пароль на налаштування, клацни "Lifepo4", щоб автоматом підтягнуло налаштування для хімії Lifepo4, і все. Після цього вкажи ємність комірок, кількість комірок, і старт балансування із 3.4 вольт, бо за умовчанням як правило із 3.0 вольт пропонує. Цього цілком достатньо, такий собі стандартний пакет.
Ті налаштування що зараз на фото вони +- теж нормальні, але напруга 100% висока, воно може висіти весь час із показником 99% заряду, краще 3.45 поставити. Ну і старт балансування із 3.4 вольт, хай почне собі трошки скоріше, а напругу зарядки на інверторі кожен ставить як хоче, хтось 3.4, хтось 3.45, хтось 3.5, хтось 3.6 на комірку, а правда десь посередині.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
21 год за рулем,
Сообщения: 9704
С нами с 05.05.2009

Re: Заміна інвертора [Re: HDC1]
      31 августа 2026 в 09:40 Гілками

оптимальна напруга заряду 3,47-3,45в. батарейка майже заряджена, але напруга не дуже висока і балансування відбувається. якщо в теплив період великої сонячної генерації акб довго перебуває повністю заряджена, я вмикаю режим підтримки, так називаємий флоат з нижчою напругою, 3,35В, з годиною для балансування . це якщо інвертор підтримує.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 9693
С нами с 14.12.2005

Re: Заміна інвертора [Re: HDC1]
      31 августа 2026 в 12:06 Гілками

HDC1 30.08.2026 23:14 пишет:

Введи пароль на налаштування, клацни "Lifepo4", щоб автоматом підтягнуло налаштування для хімії Lifepo4, і все. Після цього вкажи ємність комірок, кількість комірок, і старт балансування із 3.4 вольт, бо за умовчанням як правило із 3.0 вольт пропонує. Цього цілком достатньо, такий собі стандартний пакет.
Ті налаштування що зараз на фото вони +- теж нормальні, але напруга 100% висока, воно може висіти весь час із показником 99% заряду, краще 3.45 поставити. Ну і старт балансування із 3.4 вольт, хай почне собі трошки скоріше, а напругу зарядки на інверторі кожен ставить як хоче, хтось 3.4, хтось 3.45, хтось 3.5, хтось 3.6 на комірку, а правда десь посередині.



Коли пробую ставити SOC-100% - 3.45, видає помилку, мабуть конфліктує з якимось іншим параметром. З чим може конфліктувати? OVPR?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумІнформатика та побутова електроніка
Додаткова інформація
2 користувачів і 49 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, Yorc, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3255

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія