только не бейте!!! другу предлогают Октавию 2005г 1,6 +климат 40 т км за 15000 и Лачетти универсал 1,8 2005 20т пробега -за 16000 , так что ему взять ??? , у него на раздумья неделя
только не бейте!!! другу предлогают Октавию 2005г 1,6 +климат 40 т км за 15000 и Лачетти универсал 1,8 2005 20т пробега -за 16000 , так что ему взять ??? , у него на раздумья неделя
октава хороша с 1.8т
имхо брать лач но чего так дорого ?
только не бейте!!! другу предлогают Октавию 2005г 1,6 +климат 40 т км за 15000 и Лачетти универсал 1,8 2005 20т пробега -за 16000 , так что ему взять ??? , у него на раздумья неделя
Новый Лачетти вагон стОит 84200 грн ($16600). Нафига годичный за $16000?
брать октаву однозначно
можно поискать дешевле. но из этих - октава(была и одна и вторая в пользовании).
октава ее продать легче потом и ездить на ней приятнее.
Сидел и в Октавии и в Лачетти....Октавия зэ безД))
Дорого для обоих авто, лучше чуть поднапрячся и взять новую или Тур или Лачетти.
октава хороша с 1.8т
имхо брать лач но чего так дорого ?
Поддерживаю.
2 kivin А лачетти какая комплектация SX или CDX?
Еще раз повтрорюсь, Октавия будет по лучше...но брать БУ авто я лично пока не стал бы...на днях тянул друга на буксире...у него Октавия...4-5 лет...полетело сцепление, ремонот обошолся в 6 000 грн
Керамическое новое с установкой может стоить и дешевле. Так что друг что-то загнул.
Еще раз повтрорюсь, Октавия будет по лучше...но брать БУ авто я лично пока не стал бы...на днях тянул друга на буксире...у него Октавия...4-5 лет...полетело сцепление, ремонот обошолся в 6 000 грн
320$ с работой оно стоит.
а при чем тут Опель? Речь же про Октаву шла.
Еще раз повтрорюсь, Октавия будет по лучше...но брать БУ авто я лично пока не стал бы...на днях тянул друга на буксире...у него Октавия...4-5 лет...полетело сцепление, ремонот обошолся в 6 000 грн
320$ с работой оно стоит.
ну просто места знать надо наверное-) у меня вон колега на октавии 2003 года обьем 1.6 поменял говорит дросельную заслонку (на куче СТО был никто не мог причины плвания оборотов найти, поехал к официалам) нашли-) заплатил 2300 грн! видать весь узел в сборе меняли-) ну не дешево он сделал это факт
так сцепление у официалов столько и стоит.
полетело сцепление, ремонот обошолся в 6 000 грн
оно там золотое??
На 1.8 Турбо оригинал у официалов именно так и соит, а то и дороже, меняется вместе маховиком вроде. На 1.6 значительно дешевле.
новый Лач лучше возьми
другу предлогают Октавию 2005г 1,6 +климат 40 т км за 15000 и Лачетти универсал 1,8 2005 20т пробега -за 16000 , так что ему взять ???
И то и другое переоценено. Причём Лацети переоценено больше. Практически эти же деньги стоит новый Лач. Тогда смысл брать Б/У?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
