Проект ПКМУ про затвердження Правил проведення ДТО. / Autoua форум

Проект ПКМУ про затвердження Правил проведення ДТО.

Т.е. Про затвердження Порядку проведення державного
технічного огляду транспортних засобів та Тимчасового положення
про допуск суб'єктів господарювання до перевірки технічного стану
транспортних засобів під час державного технічного огляду”.

http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=370

Сам Порядок:

http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=372

И выдержки:

8. Періодичність проведення технічного огляду:

8.1. Легкові, вантажні автомобілі, мотоцикли, моторолери, причепи, напівпричепи підлягають технічному огляду:

- з терміном експлуатації від року випуску заводом-виготовлювачем до
чотирьох років включно - один раз на два роки;

- з терміном експлуатації від року випуску заводом-виготовлювачем
понад чотири роки - щорічно;

8.2. Автобуси, вантажні автомобілі, пристосовані для перевезення людей, спеціалізовані автомобілі для перевезення небезпечних вантажів підлягають технічному огляду два рази на рік.

9. Технічний огляд проводиться в такі строки:

- з 2 січня по 31 серпня - при періодичності один раз на два роки або
щорічно;

- протягом попереднього півріччя - при періодичності два рази на рік.

............

14. Для оформлення результатів технічного огляду
особі, яка експлуатує колісний транспортний засіб, необхідно представити працівникові ДАІ справний та укомплектований відповідно до призначення транспортний засіб і наступні документи:

- особистий паспорт (копію наказу про закріплення водія за транспортним засобом юридичних осіб);

- висновок, виданий суб'єктом господарювання, який уповноважений здійснювати перевірку технічного стану транспортних засобів під час технічного огляду;

- реєстраційний документ (за відсутності власника, додатково
тимчасовий реєстраційний талон на право керування транспортним засобом);

- посвідчення водія, яке дає право керувати транспортним
засобом відповідної категорії;

-медичну довідку щодо придатності водія до керування транспортним засобом відповідної категорії;
- страховий поліс цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів;

- документ, що дає право на пільги із сплати податку з власників
транспортних засобів (за наявності);

- квитанції про сплату обов'язкових платежів, у тому числі податку з власників транспортних засобів.

................

Ідентифікаційні номери складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна), реєстраційні документи, номерні знаки та посвідчення водія перевіряються з метою встановлення відповідності і дійсності та відсутності фактів підроблення, а також проводиться їх перевірка за наявними автоматизованими базами даних МВС України з питань їх використання в протиправних цілях, наявності у водія несплаченого штрафу за порушення Правил дорожнього руху та підтвердження достовірності результатів перевірки технічного стану транспортного засобу уповноваженим суб'єктом господарювання.

...................

19. У разі відсутності при проходженні технічного огляду у власника транспортного засобу або особи, яка уповноважена відповідно до законодавства його представляти, хоча б одного із зазначених у п. 17 цього Порядку документів чи наявності в базі даних ДАІ відомостей про їх заборгованість із сплати штрафу за порушення Правил дорожнього руху або податку з власників транспортних засобів, технічний огляд вважається не пройденим.

....................

25. Якщо транспортні засоби не подаються на технічний огляд більше п'яти років, а їх власники до підрозділу ДАІ не з'являються і тривалий час відсутні за вказаною в реєстраційних документах адресою, відомості про виведення їх із статистичної звітності вносяться до наявної автоматизованої бази даних МВС України.

Такі транспортні засоби не враховуються при складанні звіту про наявність і технічний стан транспортних засобів.

...................

Опис
талона про проходження технічного огляду

...................

6. Для кріплення талона на вітровому склі транспортного засобу використовується прозора кишеня, яка з одного боку має самоклеювальну поверхню, що не повинна змінювати колір та малюнок талона. Кишеня виготовляється із спеціального термостійкого вінілу, що витримує коливання температури від мінус 40°С до 80°С. Внутрішній розмір кишені 110ммЧ80мм.

Прозора кишеня має забезпечувати безперешкодне виймання та вкладання талона та запобігати його випаданню.

.............."

Выводы:

1. Авто старше 4 лет - техосмотр раз в год.
2. Медсправка узаконена.
3. Вводится проверка по базе "Админпрактика"
4. П. 19 непонятен. Если автомобиль в совместной собственности, то из-за одного совладельца второй ездить не сможет.
Тут же - авто на юр. лице (предприятии). Власник - к примеру, АТП. Водитель предоставляет "- особистий паспорт (копію наказу про закріплення водія за транспортним засобом юридичних осіб);", т.е. на одно АТП находится честный водила, у которого нет штрафов, на него клепаются приказы о закреплении за всеми машинами, и он проходит ТО, остальные водители с неуплаченными штрафами проходят мимо бдительного ока ГАИ.

Это пока только проект, представлен для обсуждения.