Субж на мою машику? До приличного магазина не знаю когда выберусь , Телефоны все повыбрасывал. Машинка такая: Тойота Корона (правый руль), год выпуска - 1983, сентябрь. Двиг 1,8 л (1SU), АКПП (A40D), мост (Т312).
спроси на авто.ру в конференции "Масла и Смазки" - там проФФеСионалы тусуютЬся, они помогут
Каталог масел ТЕХАСО Для открытия базы Вам понадобится программа Microsoft Access 97
1
В задние мосты с гипоидными передачами заливается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО трансмисионное масло класса GL-5. Какой вязкости - бери 75W90, точно не промажешь.
Конкрентно не нашел (крутой жапонец). На ближайшую Карину пишут, что то же, что в коробку.
АТФ??? Я забыл сказать что у мну автомат. ИМХО если карина более поздних годков - там передний привод и общая система смазки коробки и дифа.
Ничего ты не забыл, в постинге указано АКПП. А что удивительного? Те же ТЕХАСо на ТОЙОТЫ с АКПП дают и в дифференциал то же самое. Если у тебя был ранее залит АТФ, то он может быть красным (красили его раньше для отличия, потом запретили из-за вредности). Если есть возможность -проверь, тогда уж точно нужно АТФ.
свою лить.
Позвонил. Сказали - трансмиссионка, синтетика кастрол. Но тогда, когда машину делали, синтетики не было сафсем... И в двух каталогах (Мобил и Ессо) указано "то же, что в коробку", то есть АТФ.Что делать - ХЗ.
По нюху - трансмиссионка. Автосаммит говорит - трансмиссионка (синтетика). Ессо и Мобил говорят - АТФ. Представители кастрола говорят - трансмиссионка, но не синтеика. Шо делать?
Я так думаю.
Поспрошай еще на www.tron.ru - большие они праворульные любители и заместо старенькой Короны и Кадиллаку даром не возьмут.
-
После звонка на Автосаммит (синетика Castrol SAF-XJ) и консультаций на Авто.Ру и в магазине выбрана минералка Шелл 80W90. Всем спасибо за мысли и советы
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, Телефоны все повыбрасывал.
