Экономайзер Принудительного Холостого Хода, кажется так называется. Собственно этот блок и отвечает за правильную работу холостого хода. Менять должны по гарантии, но опять же о предпродажке, не делали ж, блин, явно.
Ну и на это похоже.
Это если в старом исполнении -то коробочка такая черненькая , находится возле замка капота. А если в новом исполнении то отдельной коробочки нет а он совмещен с коммутатором (белая коробочка над правым передним колесом).
Наши элетронику никогда не умели делать , начиная с того, что наши телевизоры это полное @#$$%#$. Не журись - замена этой коробочки еще проще, чем настройка карба Но предпродажную подготовку все роно не делали ибо не заметить нерабочий ЭПХХ ну это машину даже ни разу не прогреть надо ...
Да уж начало безрадостное но не страшное меняй по гарантии . и пинай их пиная небіло предпродажной подготовки єт факт
Кто сказал?
В любом случае - это не расходник. Новый и работа по замене - бесплатно.
Блок ЭПХХ это электронное устройство, которое управляет клапаном холостого хода. Он дает команду открыть клапан ХХ,когда обороты двигателя приближаются или равны оборотам ХХ.
Если он не выдает эту команду, то при отпускании педали газа и убирании "подсоса" двигатель пару раз дернется и заглохнет. На подсосе обороты двигателя при неисправном блоке ЭПХХ "гуляют" в очень широких пределах - это хорошо слышно.
Блок ЭПХХ конструктивно может быть выполнен либо в виде отдельного блочка с одним широким разъемом и установлен на стенке моторного отсека возле карбюратора либо совмещен с коммутатором (нового образца). Коммутатор находится возле правой по ходу фары под капотом - тоже блок с широким разъемом.
Тебе книжку к машине дали?
А кто на первом - все знают
Это нерабочий сам электромагнитный клапан ЭПХХ (находится в карбюраторе). Но вот найти рабочий очень трудно (перестают работать ни с того ни с сего и очень даже скоро)- обычно везет раза с 15, если терпения хватает. А если не хватает то отключают эту систему ЭПХХ раз и на всегда. Ничем таким это не грозит - просто расход бензина по городу на 0.5 литра больше чем с ним.
Так к кому мне идти, шо говорить, может записываться к ним надо?
Ребята, я бы подъехал, но... устройство машинки я немного знаю, но опыт общения с гарантийщиками у меня нулевой т.к. машинку брал б/у.
Я просто даже не знаю как ремонты должны отмечаться и где. А то получится ситуауция: alexkdr подъедет, ему мастер "жучок" на блок ЭПХХ поставит и скажет "езжай". А в следующий раз ему скажут, что это он сам поставил и с гарантии что-нибудь снимут.
Кто нам компанию составит?
заранее. Причем я когда менял по гарантии задний амортизатор, предварительно спросил есть ли они в наличии сказали да, а когда приехал оказалось нет. Устроил уродам маленький скандал. Вообще-то по гарантии их чинить ломает, поэтому надо проявить настойчивость. Я покупал на Столичном шоссе, 90.
Я в подобных случаях доставлял машинку к ним (ТДЦ) своим ходом или на шнурке , тыкал гарантийщика носом в проблемму . После этого ехал домой на общественном транспорте. Машину забирал обычно на следующий день, правда постоянно им названивал. К моим гарантийщикам у меня претензий пока нет. Кстати ни один мой гарантийный случай в гарантийные талоны не записывался. Может потомучто все по мелочам: то магнитолка глючила, то заднее стекло рассыпалось на сто тысяч задних стеклышек, то прокладка под карбом прохудилась А вообще я с ними пытаюсь дружить
может мне повезло, но на старой Таврии прошла ок 150т.к. и на новой 65 т.к. работало и работает как часы и без него двигатель устойчиво работает только после 1100-1200 об. так, что не 0,5 а ок. 1 литра перерасход будет.
А с этим ЭПХХ можно так недельку поездить?
Вариантов несколько. Первый - если стоимость небольшая, то проще купить самому и поменять. Второй - у продавца требовать замены. У меня при покупке был задний амортизатор неисправен изначально. Обнаружилось в ГАИ при компьютерной диагностике. Гарантийщик сказал, что это проблемы продавца и продавец устранил их без гарантии бесплатно (продавец и гарантийная станция - Киевское ХРП). Насколько я понял у тебя продавец и гарантийщик разные (посмотри в сервисной книжке должен быть указан гарантийщик. Если продавец категорически отказывается менять бракованную деталь а ты с ним судиться не собираешься (это год-два времени), то тогда вариант третий. - Звонишь гарантийщику (телефон и адрес в сервисной книжке) и тебе говорят когда можно приехать для ремонта. Если гарантийщик отказывается, тогда требуешь у него письменный отказ (либо посылаешь по почте с уведомлением о вручении требование произвести ремонт) делаешь ремонт за свои деньги на таврической СТО, собираешь все документы (письма, акт-наряд и т.п. и судишься с гарантийштком и продавцом. А также можно жалобы в защиту прав потребителей, газету. Моторошная работа, но если много денег стоит ремонт - можно заняться.
постоянно на подсосе? НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ !
Ты же двиг обкатываешь!
Можно - но не нужно. Не рекомендую ездить так более чем полдня. Образуется нагар на поршнях и клапанах потом его трудно убрать.
без него двигатель устойчиво работает только после 1100- 1200 об. так, что не 0,5 а ок. 1 литра перерасход будет
С чего бы это . Нормально работает на любых оборотах. Может обсудим, что и как работает ? А на заправках тебе 0,5-1 литр недоливают как две колодки об ТД.
Не знаю из-за него ли, но при перепаде нагрузок двигатель глохнет. Т.е. при выключении сцепления надо газонуть разок, тогда не глохнет.
то 1. Неправильно настроенный карб. 2. Подклинивающая игла клапана ХХ 3. Глючит ЭПХХ
У меня была похожая беда . Глохла 7на холостом без подсоса. Забилась игла. Открутили, продули и все ОК.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сказали надо менять - брак.
Но предпродажную подготовку все роно не делали ибо не заметить нерабочий ЭПХХ ну это машину даже ни разу не прогреть надо ...
, тыкал гарантийщика носом в проблемму 
. После этого ехал домой на общественном транспорте. Машину забирал обычно на следующий день, правда постоянно им названивал. К моим гарантийщикам у меня претензий пока нет.
Может потомучто все по мелочам: то магнитолка глючила, то заднее стекло рассыпалось на сто тысяч задних стеклышек, то прокладка под карбом прохудилась 
. 
