а то ти щось пропав, не хвалишся... а я не знаю чи варто свої прості міняти на наварочені
Я знаю четыре вида:1.старые до 98 года (они из пластилина я выбросил штук 5) 2. новые (это хорошие один, пришлось прокатать) 3.новые с бортиком для бескамерки (тоже хорошие, а зачем бортик не знаю, у меня они на зимней резине, так и подкачивать при замене почти не приходится) 3. старые силуминовые (они колятся как стекло, правда сам не ездил).
Сирийские, выполненые с пластида или с С4. Подъезжает "сын аллаха" на тавриис такими дисками к посольству США или Израиля... и резко тормозит ...
когда я ездил на Таврии 94 года выпуска никаких Дафми и прочего не было. А были или коричневые или чёрные асбестовые. И не было у меня вакуумного усилителя. Так на длительных спусках я так давил ногой, а они в ответ так скрипели и воняли и плохо тормозили, но ТД не били. А колодки я менял, если не изменяет память каждые 3000 км. Это я вспомнил после долгих размышлений о проблемах ТД. Так, что попробую поставить опять асбестовые, по совету братьев по конфе, благо вакуумник есть, а биение просто задолбало.
Поставил я асбестовые (пр-ва ЧП "Соболь" Запорожье, кажется), через 200 км действительно бить практически перестали, а сейчас 1100 с момента замены - опять колбасит... Дык, ещё и скрипит, что мне лично погоды не делает, но всё равно не алё... Может колодки фуфловые попались, а может надо ехать и шлифовать, а потом асбестовыми дисками поддерживать нормальном состоянии?..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
