Сори за ламерский вопрос, просто не сталкивался никогда В таврию установлена штатная магнитола (Урал), имеется магнитола Пионер с мп3. Нужно временно (на несколько месяцев) поменять. А потом поставить Урал назад. Соответственно есть пара вопросов к тем кто разбирается в этом деле: 1. Нужно ли менять шахту? 2. Нужен ли переходник для разъема? Если да, то где они водятся эти переходники (на рынке или в магазинах по звуку тоже бывают)?
Сори за ламерский вопрос, просто не сталкивался никогда В таврию установлена штатная магнитола (Урал), имеется магнитола Пионер с мп3. Нужно временно (на несколько месяцев) поменять. А потом поставить Урал назад. Соответственно есть пара вопросов к тем кто разбирается в этом деле: 1. Нужно ли менять шахту? 2. Нужен ли переходник для разъема? Если да, то где они водятся эти переходники (на рынке или в магазинах по звуку тоже бывают)?
1.Ну конечно у каждой магнитолы своя шахта в смысле внешняя оболочка с жести. 2.Нужно паралельно разъём цеплять на каждого производителя. А так сомнительно что можно найти папу-маму чтобы сделать переходник. На Караваевых дачах разъёмы продаются.
1. Нужно ли менять шахту?
Это пробовать нужно.
2. Нужен ли переходник для разъема? Если да, то где они водятся эти переходники (на рынке или в магазинах по звуку тоже бывают)?
Переходников нет в природе. Я делал так:
На штатном разъеме переписал расположение проводов и при помощи иголки вытащил из разъема все контакты (на этом этапе нужно разобраться,какой провод, за что отвечает), на контакты поодевал термоусадку и усадил. Эти контакты отлично подходят для ISO-разъема, коим обычно комплектуют магнитоллы. Вставил заизолированые контакты в ISO-разъем и скрутил все изолентой дабы не повыпадали от вибрации.
Когда нужно вернуть штатную магнитолку, просто раскручиваем изоленту, снимаем термоусадку с контактов и по составленой ранее шпоре вставляем контакты в пластмаску штатного разъема.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
