Имеется Fiat fiorino 1994 г.в. 1.4 бензин. пикап. Проблема заключается в том что машина когда хочет, тогда и заводится... :-)) Но это совсем не смешно. Стартер крутит нормально. В момент когда машина не заводится бензонасос работает, бензин из патрубка течет. Но искра на главном проводе проскакивает очень редко (один раз за попытку завести машину). Причем происходит это все совсем непредсказуемо. С толкача машина заводится. Еще один момент, когда она не заводится, то завести ее можно или с толкача, или если она пару часов постоит... Подскажите моежет кто сталкивался с подобным... Хотябы направление - где искать. Заранее спасибо.
Это, как ты и сам понял, к электрику. Начиная со свечей, далее ВВ провода и трамблер. Или в обратном порядке. Телефоны електриков нужны?
а я бы катушку сначала проверил или если есть коммутатор
Стучись к нам в клуб. Там подскажут. У ФИОРИНО движок ТИПОвский? В общем, у нас техподдержка/советчики опытные имеются. Мерси просим....
а я бы катушку сначала проверил или если есть коммутатор
Там все в комплексе 15 минут дела. Может в трамблере контакты поржавели, а может и провода вылетели. Тут смотреть нужно, по словам сложно определить.
Всем спасибо кто откликнулся. Я так думаю что если бы это были провода, то машина бы хоть чихала и пердела, т.к. все вместе провода сразу вылететь не могут. Свечи я поменял сразу. Это не помогло. Думаю что это или катушка или коммутатор. Трамблер я снимал конечно, там вроде все в порядке. Графитные контакты хоть и подношенные но они прозваниваются прибором нормально... Бегунок тоже в порядке. Там даже сопротивления нет. простой как 3 копейки... А как проверить катушку?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
