причем не весь как ни долью (и сколько б не долил) выще нижней метки бачка он оч. быстро за пару часов убегает до нижней метки, но ниже ни ни и в системе есть и припрогретом двигле весело бегает .
было. Тоже от верхней метки быстро опускался, а потом возле нижней прекращал. Я сначала доливал много, потом плюнул, так, лишь бы не ниже нижней.
Вот бы с бензином еще так сделать! Чтобы от 3/4 быстро падал, а после 1/4 вообще расхода не было
Тобто це давно відомий факт. В моєму зубилі така ж фігня. Рівень антифризу стабільно тримається на 1-2 см вище мітки, хоча по мануалу 6 см має бути. Як діллю до 6, він за пару днів стравляється через клапан і сидить спокійно на тому рівні, який йому подобається. І пілював він на всі мануали! Так що це не баг, це фіча
Как ни странно, но по-моему похожий эффект, правда с ухудшением, создал расширительный бачок трещинами в нижней части.
Я не исключение Но у меня держится ровно меду метками, а вот если больше налить - мигом куда то пропадает и снова торчит между метками.
У меня было так.
Подложить под прогретую машину чистую газету на ночь. И все пятнышки повылазят. Правда, погода счас неблагоприятная для этого.
Ага. А поскольку помпа - устройство высокоинтеллектуальное, то протекает она только тогда, когда тосол в бачке выше нижней метки. А как дойдет до нижней - она перестает протекать в целях самосохранения, чтобы не подклиниться. А информация о количестве оставшегося тосола в бачке ей (помпе) передается по зубчатому ремню
"один - длинный, два - коротких" (с) Городок.
У меня вчера бла не такая проблема, но.... Пока несколько минут не поганял мотор на повышеных оборотах, чтоб давление создалось в системе -течь себя упорно не хотела выдавать
Может и не тот случай.. но.. Заметил и у себя такой.. Потом заметил 1-2 капли уутром от тосола на чистом асфальте.. Выяснилось он акуратно по из места соединения патрубка и радиатора, верхняя часть .. там просто очень акуратно течет.. и хорошо течет, когда бачок долить... Прикручивать пришлось.. А вообще постоянно за этимипатрубками следить приходиться.. То так, то тут немножко подтекает. и хомуты переменял , и немного патрубки обновил... ан нет.. всегда новое место придумает
Проверено на 2-х машинах. Стравливается через клапан и испаряется.... должны быть характерные подтеки на бачке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и в системе есть и припрогретом двигле весело бегает 
.
Чтобы от 3/4 быстро падал, а после 1/4 вообще расхода не было 
