то что течет почуть-чуть уже год-это ладно, но с неделю назад сначала появился непонятный скрип переросший в стук. Методом подергивания обнаружил люфт там где кардан руля переходит в трубку, точнее где сама трубка входит в рейку. Вопрос:можно что-то сделать или замена рейки? Если замена, то эта трубка идет вместе с рейкой? И что с рейкой покупать вкупе? Извините, что так длинно.
Это либо подшипники шестерни (они в рейке), либо износ самой шестерни-рейки. Можно попробовать подтянуть (там снизу нечто вроде регулировочной гайки-крышки, но это как правило ненадолго и рейка после этого может начать закусывать.
Придется собирать деньги на более другую рейку... Б/у в нормальном состоянии - порядка $80 (думаю, можно поискать дешевле), брать с гарантией хотя бы на недельку (проверить течи и т.д.), ставить можно или самому (простая по сути операция), либо отдаться кому-либо. Да - рейку желательно брать сразу с шлангом высокого давления, иначе ставить свой вместе с трубками (короче - никогда не разнимать его и трубки, фик потом обожмешь).