Резина Пирелли ВинтерКарвинг фром Веталь Первый сезон. После перехода с летней на зимнюю обратил внимание на появившуюся боковую раскачку машины за счет более мягкой боковины (впечатление, аналогичное тому, если между двумя натянутыми пружинами поместить грузик и качать его в горизонтальной плоскости перпендикулярно направлению движения) При -5С раскачка значительно уменьшилась. Сегодня при -12 наблюдалась наиболее комфортная езда за все время эксплуатации данной резины. Аки летом: мягенько, устойчиво.
"Сегодня при -12 наблюдалась наиболее комфортная езда "
То у тебя амортизаторы замерзли :-)
На Тусан поставл Карвинг тоже. Все никак не удается сорвать в занос Надо потренироваться, а то предела не чувствую пока..
Или ESP помогает
То у тебя амортизаторы замерзли :-)
на лучших автомобилях с лучшими амиками такого не бывает :-))
Так на то она и называется ЗИМНЯЯ Потому, что мягче в холод и естественно при плюсовой по сравнению с летней. Летняя начинает дубеть при темп. ниже +7. Естественно при езде на большой скорости, и при высокой температуре больше нуля, комфорта на зимней меньше..
Gislaved NF-5 по льду и по морозу адназначно лучше едет, чем по теплому асфальту, уже соскучился по безшумной езде :-)
у тебя тоже аммики замерзли?
у тебя тоже аммики замерзли?
у меня задние реально уже замены начинают просить, так вот в мороз так намана получается. замерзли гады новые сегодня уже прикупил, но ставить ш-тоне тороплюсь - пока намана и на старых. ну и погода не способствует. передок поменял 4 января ну может подмерзли. но к совету "в мороз в начале по ямам не гонять - дать амикам прогреться" прислушиваюсь.. первые минут 5 полета .
Да,щас проявляются все прелести резин для суровых условий эксплуатации(не для мягких европейских зим)!!!:))) +1 тоже карвинг.
Резина Пирелли ВинтерКарвинг фром Веталь Первый сезон. После перехода с летней на зимнюю обратил внимание на появившуюся боковую раскачку машины за счет более мягкой боковины (впечатление, аналогичное тому, если между двумя натянутыми пружинами поместить грузик и качать его в горизонтальной плоскости перпендикулярно направлению движения) При -5С раскачка значительно уменьшилась. Сегодня при -12 наблюдалась наиболее комфортная езда за все время эксплуатации данной резины. Аки летом: мягенько, устойчиво.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Первый сезон.
Надо потренироваться, а то предела не чувствую пока..
Потому, что мягче в холод и естественно при плюсовой по сравнению с летней. Летняя начинает дубеть при темп. ниже +7. Естественно при езде на большой скорости, и при высокой температуре больше нуля, комфорта на зимней меньше..
замерзли гады 
