В слякотную погоду на трассе очень быстро заляпываются грязью и задних фонарей очень часто вообще не видно за слоем грязи... Очень рекомендую при каждой остановке не забывать протереть... тем более сейчас это легко сделать снегом... Сам протираю специальной штукой для мойки стекол...
я высказал свое личное мнение! И все! А запрещать идиотам или не идиотам, раз уж так нравится тебе это слово, то это уже дело госорганов! Просто считаю что человеку нормальному незачем тонироваться если он не боится кого-то, стесняется что его увидят, и т.д... и т.п. Это комплекс прямо какой-то
Для правильной оценки нужно ездить за 605, а не на 605. Странно, как можно было не заметить что вам в жопу въехали
Ах, как замечательно и иронично! Ценю, шо тут скажешь. Как ни странно, у сотрудника тоже 605, и весьма часто нам приходилось мелкой колоной ездить по конторским делам. Чаще, впереди шел он, потому что на маневре мне легче было. А чтоб жаловаться, что я хоть раз не увидел когда он на стоп нажимает, или уж, тем более, попытаться чинить ему бампер - как-то, опять-же, не доходило. Да, я буду защищать Пыжо 605, потому что эту машину любил, люблю и буду любить. В отличие от нового транспорта (нужное вчеркнуть чьего производства), у которого через пару недель после покупки уже перегорают лампочки. Или окисляются контакты.
Также реально осложняет обзор наглухо тонированные стекла впереди идущей машины! Часто случается ехать за такими, если перед ним препятствие, он может в самый последний момент, иногда и без поворотников, объехать его, а вот едущие за ним, из-за его тонировки, и невозможможности соответственно оценить полноценно дорожную ситуацию, могут реально не успеть объехать припятствие или ОЧЕНЬ эенергично оттормозиться и получить от кого-то в задок вообще, если человек не бандит, или не работает в спецслужбах, да с нормальной психикой - ему не зачем тонироваться наглухо! Современная заводская тонировка вполне приемлема! Но это для цивилизованных стран! У нас же страна "ч"удаков
Опять идиотский наезд на тонировку, в стиле МВДшного руководства - ищем соринку в чужом глазу. Ну буду я ехать на "пирожке", сильно тебе поможет отсутствие тонировки? Може специально для удобства andrego, нужно запретить эксплуатацию всего коммерческого транспорта в Украине, ведь через них них.. не видно?
У..ков на "пирожках" и бусах, тошнящих в левом ряду нада. Сегодня один такой полз вверх по Протасовому Яру 90-95, нихрена не видно за ним, пришлось на встречку вылазить для обгона
У..ков на "пирожках" и бусах, тошнящих в левом ряду нада. Сегодня один такой полз вверх по Протасовому Яру 90-95, нихрена не видно за ним, пришлось на встречку вылазить для обгона
Да уж 90-95 по такой погоде для Протасового Яра мало? И кто больший У..ков, шедший в левой полосе или ты, полезший на встречку. Из-за кого последствия могли быть хуже.
Все же мне нравятся посты отдельных товарищей. Все мудаки, а я один в белом.
Как по мне лучше поток пирожков в левом, чем 1 деятель на встречке.
Пасцаты от B3 до дорестайлингового B5. Peugeot 605 MB 190 (W201) MB W124 Ford Scorpio Ford Escort Mk. 4 ГАЗ-3110(5) ВАЗ-2110
Что за проблема? Не проще ли просто держать нормальную дистанцию?
Я вам больше скажу есть авто, у которых стопы вообще не горят.
Ага, я одно такое догнал в декабре. Чувак оттормозился на перекрестке "педаль в пол" увидев что начал мигать зеленый! Стопов не было, погода - мокро и минус 1... хорошо хоть страховка есть!
Наверное единственный вариант провести себе индикатор на панель, чтоб загорался вместе состопами...
Мне очень нравится, как это у меня в "Кадиллаке" сделано: в салоне над задним стеклом светодиодные дубликаторы стопов и поворотов (стопы и поыороты там совмещённые, соответственно, дубликаторы тоже), которые отлично видны в салонном зеркале заднего вида. Кстати, хотя есть штатны дополнительный стоп за задним стеклом, из салона его свет практически не виден.
Но это не отменяет исходного тезиса - в европах туманки не юзают, кроме как в туман. Значит должна быть причина?
У них нет ям на дорогах и стартующих от обочины неожиданно пешеходов, потому в этом просто необходимости нет...
У них ... в этом просто необходимости нет
Мне кажется, раз никто не включает - то дело не только в отсутствии необходимости (в конце концов, "много света не бывает"), а в том, что это запрещено. Почему? Скорее всего, туманки рассматриваются как создающие неудобства встречным.
Также не понимаю тайный смысл новомодных светодиодных стоп-сигналов, в которых большая часть светодиодов - не светится.
Ну эт ты зря -- сгреб все LED'ы до кучи.
Китайский самопал или прочая кустарщина -- это одно. А стандартные светодиоды на модели с завода -- не припоминаю чтобы хоть раз видел где-то перегоревшими.
Полно на дорогах что-то типа Лексусов, у которых от силы 2-3 светодиода светятся в качестве задних габаритов например. остальные светодиоды - их видно что они вроде там есть, но не работают.
У них ... в этом просто необходимости нет
Мне кажется, раз никто не включает - то дело не только в отсутствии необходимости (в конце концов, "много света не бывает"), а в том, что это запрещено. Почему? Скорее всего, туманки рассматриваются как создающие неудобства встречным.
ПДР більшості європейських країн встановлена відповідальність за неправильне користування світловими пристроями (нашими, до речі також). Але там, в Європах, покарання настпуає в 99,9%. От не їздить народ в нетуман з включеними протитуманними ліхтарями, як і в туман в невлюченими.
Лично мне они неудобств не создают, в отличие от невыключенного дальнего А "у них" тоже маразмов много, думаете, у нас в этом отношении монополия?
А я додам усіх кретинів, які їздять постійно з включеними задніми протитуманками (і передніми також).
+2
согласен на хера включать задние противотуманки в городе ??? оч долго думал потом нашел обьяснени что возможно 1 кнопка и на пер и зад . но пока не нашел ни одного авто с 1 кнопкой... ешо хотел приплюсовать дебилов которые на габарит запаралеливают противотуманки. типа спереди не горит а сзади-НА тебе- глаза на лоб. - данный фокус часто на газелях наблюдаю. туда же болванов с очень яркими габаритными лампочками- и фонарь расплавитса и водителям неудобно и контраста со стопами нету..
Считаю основным достоинством автомобилей - эффективные, яркие стоп-сигналы, которые позволяют заметить вспышку даже не пристальным взглядом.
Достаточно помнить, что ТОРМОЗ - это не только когда горит красная лампочка! И проблема исчезает сама собой. Пысы-некоторые считают основным достоинством автомобиля тормоз-ручник...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А запрещать идиотам или не идиотам, раз уж так нравится тебе это слово, то это уже дело госорганов! Просто считаю что человеку нормальному незачем тонироваться если он не боится кого-то, стесняется что его увидят, и т.д... и т.п. Это комплекс прямо какой-то 
Часто случается ехать за такими, если перед ним препятствие, он может в самый последний момент, иногда и без поворотников, объехать его, а вот едущие за ним, из-за его тонировки, и невозможможности соответственно оценить полноценно дорожную ситуацию, могут реально не успеть объехать припятствие или ОЧЕНЬ эенергично оттормозиться и получить от кого-то в задок 
вообще, если человек не бандит, или не работает в спецслужбах, да с нормальной психикой - ему не зачем тонироваться наглухо! Современная заводская тонировка вполне приемлема! Но это для цивилизованных стран! У нас же страна "ч"удаков 
А "у них" тоже маразмов много, думаете, у нас в этом отношении монополия?
