Ибо двигатели бывают и на переменном токе (в вентиляторах , например).
Пральный ответ: "Потому, что нету оси вращения"
Шуточный конечно но четкий и верный
Диск-70, корзина-100, маховик-95, подшипник-25, работа-150. Тел. мастера дам, если позвонишь 02.12.02 в 11:30. С уважением, Сергей.
Нарезка на зимних шинах - ламель на ламеле....
По непроверенным данным, у Володи (твромастер на Саратовской) замена диска сцепления - 80-100 грн. Не думаю, что замена всего остального хоть немного удорожит работу.
Работа дорого, и корзина чевой-то уж совсем крутая наверное на микропроцессорах