Уже третий день слышу по "Евроньюс", рассуждения о снижении выбросов СО2. Они собираются снизить выбросы СО2 со 160 г/км, до 130(120) г/км. (грамм на километр). Я чего-то не понимаю. Даже если предположить, что машина сжигает 10л/100км, то это значит, что на проезд одного километра, сжигается 100 мл бензина. Плотность бензина ниже плотности воды (это к примеру). Предположим 0,75 г/см3. Значит при сжигании 75 граммов бензина образуется 160 граммов СО2. Откуда? Кто знает, прокомментируйте, плз. А может "трудности первода" виноваты?
Значит при сжигании 75 граммов бензина образуется 160 граммов СО2. Откуда?
Из воздуха, разумеется.
Борьба за экологию, йопт. Имеет два основных пути. 1. Уменьшение выбросов выпускаемых БЕНЗИНОВЫХ двигателей. Решается в основном повышением эффективности систем питания И добавкой Х лямбд и У катализаторов. Ну и всякие шаманства типа более бедной смеси. Из побочных эффектов - хреновый запуск в морозы и на нашем херовом бензине. У многих новомодных машин при таком запуске загорается лампадка "наношу вред окружающей среде", т.е. комп таки дает коксу шоб двиг запустился но в атмосферу дохрена СО и СО2 преть. 2. Всякие комбинированые двигатели, типа тойот приусов, када бенз мотор работает в макс зоне эффективности и не постоянно а тока для подзаряда батарей и разгона.
Химия виновата, реакции горения. Бензин состоит из углерода и водорода, в основном из углерода. 1 атом углерода соединяется с молекулой воздуха, образовывается CС02. Только вес атома углерода 12 атм(вроде) а вес кислорода 16(атм) вместе получается 12 + 16*2 = 44 атм. Следовательно с одной части углерода образовывается почти 4 части CO2 следовательно при сжигании 75 грам бензина образуется где-то 200 грамм CO2. В общем где-то так, сильно не бейте.
Спасибо. Килород, сцуко, тяжёлый!
вроде всегда боролись с уменьшением выбросов СО , а не СО2
вроде всегда боролись с уменьшением выбросов СО , а не СО2
C CO боролись и будут боротся, его выбросы строго нормируют, к тому же давно. А боротся с выбросами СО2 начали сравнительно недавно, т.е. пока вроде строго не борются, но нормы планируют ввести. Во многих Европейских странах от этих выбросов налоги зависят.
нормальная смесь состоит из 1 части бензуса и 15 воздуха, значит при сжигании 100 г бензина всего будет 1500 г выхлопа
все примерно, но порядок такой
А точно массовые, не объемные части?
а вообще есть теория что смысл существования человека в насыщении атмосферы углеродом
а вообще есть теория что смысл существования человека в насыщении атмосферы углеродом