Эта,- 30/11/2001 Открылась наша Фордоводческая песочница! )) Так шо нам завтра годик бут! За неимением инета дома,- проздравляю всех авансом! Всем здаровья, чтоб машинки нас радовали наши, беспроблемного ездяния , шершавых дорог и шоб стосункы с продавцами полосатых палочек сводились тока к наблюдению за тем, как они нам честь отдают!) гы) Удачи в общем!:) P.S. С модератора , кажись, по такому поводу причитается
Ё!
мой телефон469-07-30
А ведь действительно - давайте назначим перманентное время и место встреч - скажем, для начала раз в 2 недели. У нас тут еще не произошло взрывного увеличения количества народа, как на бмв и ауди клубах, но оно обязательно будет!
Как время встречи - давайте для начала подумаем, удобнее на выходные или после работы в какой-то будний день?
Ну и место подбирать можно...
глянь к ипоноводам ... там мой вопросик есть ...
Вообще электрика у японцев - это что-то... У них была совершенно другая школа этого дела и посему чтобы понять то что они наворачивают, приходится вывернуть мозги наизнанку. Например - они очень любят гирлянды почему-то. Т.е. если что-то пожрало по дороге ток, то да следующего девайса он может и не дойти... Или перемыкания проводов через устройства - что бесит жутко. Отключаешь одну кнопку - и куча всего не работет...
К делу это не отностится, но имей ввиду. Да и еще - японцы к счастью никогда не делают "два в одном" - все моторные датчики обязательно раздельно.
По делу - этот клапан часом не регулятор холостого? Вы его пробовали отключать? Мысль такова - он может давать слишком маленькое сопротивление и где-то в мозгах или около проваливается напруга. Мозги, соответственно, ресетятся. Двумя - тремя попытками ты таки накачиваешь (или разогреваешь) что-то и селфтест таки доходит до конца.
Вообще электрика у японцев - это что-то... -- эт точно Например - они очень любят гирлянды почему-то. Т.е. если что-то пожрало по дороге ток, то да следующего девайса он может и не дойти... - оч похоже
К делу это не отностится, но имей ввиду. Да и еще - японцы к счастью никогда не делают "два в одном" - все моторные датчики обязательно раздельно.
По делу - этот клапан часом не регулятор холостого? -- он Вы его пробовали отключать? -- пофиг Мысль такова - он может давать слишком маленькое сопротивление -- все обмотки прозвонил ( все одинаковые ... вот только помоему не проверил их на корпус )
или около проваливается напруга. Мозги, соответственно, ресетятся. Двумя - тремя попытками ты таки накачиваешь (или разогреваешь) что-то и селфтест таки доходит до конца.
---- я тож так думаю , просто человека раскручивают на мозги за 150 уе ( говорят на разборе что дихцит ,т.к. дохнут и пользуются спросом ... причем именно на эту модель ... по месту их нет, надо ехать за нимии в Одессу)
Если даже нет, то попробуй-ка их вскрыть и проверить цепи входные. Сильно на что-то вроде холодной пайки попахивает...
Ооо! Вспомнил еще одну самурайскую хохму - они любят в качестве предохранителей дорожки на печатной плате использовать. Свинство, конечно, но хоть сразу видно...
Вобсчем если мозги - то однозначно какая-то из их цепей питания, все остальное там на камне интегрировано, втч. АЦП-шки...
привод ХХ вскрыл , там две обмотки , среднимии точками на питание остальными 4мя концами на мозги ...оч похоже на линейный двигатель ... мозги обсмотрели все ... чистенько вроде , правда в паре мест непонятный мет. налет , но следов прожига не видел ....
инфы по этому впрыску вааще похоже никакой , в кодах сидит почти все ... похоже на проблему общей для датчиков цепи ....но какой так и не нашли ... по проводке полный 0 доков ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) Так шо нам завтра годик бут! 
