здох вентилятор печки поработал часа полтора непрерывно, потом стало от него вонять как от паленой кошки, стали его выключать, ну а потом сдох совсем.
А, Таврюха, кажись, всегда хорошо зводилась в мороз...
е
..бегают по городу. Ну и исчо те машины, которые в теплых гаражах стояли.
действительно с трудом.. еле-еле... чего пора с машинкой делать?... прошлой зимой всё отлично было... но свечи не менялись 20тыков, может их пора?
Ты бы по-подробнее описал, как не заводится - не схватывает или мож не крутит.
1. Карбюратор. В т.ч. прроверить полностью ли заслонка "подсоса" перекрывает камеру.
2. Свечи
3. Регулировка зажигания
4. ВВ провода
5. Аккумулятор
6. Коммутатор. В прошлом году у моего брата под капотом стояло два коммутатора - на одном он заводился, а на втором - ехал.
7. Заслонку воздушного фильтра в зимнее положение перевел?
Как видишь, возможных причин - масса. Я бы начал с карбюратора и свеч.
Завожу как тут опичсывали: качнуть раз 5 педалью газа, выжать сцепление, вытянуть подсос, повернуть ключ зажигания. Сначала двиг колбасит - холодно ему. Помогаю газом. Когда обороты без моей помощи держаться в районе 2000 - плавно отпускаю сцепление.
Дык тут как бы все свою роль играет. И свечи, и масло, и аккумулятор, и бензин, и настройка карба, и угол опережения... Ты же ни симптомов не рассказал, ни порядок заводки не описал...
качнул пару раз газом...подсос на максимум...сцепления НЕ выжимаю никогда...раньше всегда всё в порядке было...двингатель проявляет свою жизнь таким образом... сначала стартер... как-то медленно...через пару секунд оживает и крутит нормально... со стороны двигателя никакой реакции...сек 10... отпускаю...вторая попытка - 10 сек - аналогично...третья попытка... - на 5 секе схватил, тяжело, с бульканьем(не буквально конечно)...вообщем схватил и с трудом завелся.... вот так было сегодня... мне это не нравится... свечи НЖК -прошли 20 тыков... карб чистился 4 тыка назад...зажигание не регулировалось ни разу....(может пора?а где?)
Сцепление, имхо, надо выжимать всегда, стартеру и так тяжело густое масло в двигле крутить, а еще и в коробке, ведь там масло погуще.
Завожу как тут опичсывали: качнуть раз 5 педалью газа, выжать сцепление, вытянуть подсос, повернуть ключ зажигания. Сначала двиг колбасит - холодно ему. Помогаю газом. Когда обороты без моей помощи держаться в районе 2000 - плавно отпускаю сцепление.
А я завожу как положено по мануалу: педалью не качаю, просто подсос на себя, сцепление, ключ, через 15 сек сцепление отпускаю, еще через 15 уже чуть задвигаю заслонку. И газом помогать не зачем. В мороз - перед этим на 5 сек включаю фары для прогрева аккумулятора.
качнул пару раз газом...
- уже могло хватить, чтобы слегка свечи залить, или переобогатить излишне смесь. Летом - испарялось, зимой совсем все иначе... А если заводить не качая перед этим газом? Может даже наоборот, не до самого конца подсос вытягивать? Тут все зависит от регулировки карба.
Завелся с утра без проблем. Без подгазовок итп. Правда первые 5 секунд обороты были 1600 (при вызжатом сцеплении) и только потом разкочегарились до привычных 2200, после отпустил сцепление и далее прогревал на 1900
А зря. Не скажу, что с пол-оборота, но завелась.;-))
Вполне согласен. Не нужно качать педалью газа. Заливает всегда свечи. Вот бензонасосом подкачать если охота, пожалуйста. Там все лишнее в бак с карба сольется само.
... перед тем как заглушить машину, давануть педаль газа, шоб зарычала, бедненькая, и сразу глушить. Вроде, должно где-то вовнутрях, бензина побольше остаться, для утренней заводки. Ну, дык, я разгильдяй и этим методом не пользовался. Да и машинка в прошлогодние -27 заводилась нормально. И газ при заводке я не топчу. Только, если схватит, и ясно что газу не хватает, тады конечно...
Имхо для каждой машины по своему нужно подкачивать и открывать заслонку. На своей я пару раз качнул, в мороз уже заслонку на всю.. и как толлько чихает через 2 сек призакрываю... .Сцепление выхато - масло мож поверить - ну очень густое.. Я меня остатки на ремонтном шланге остались - так тряпкой так и не смог вытереть - все равно, что прастилин с поверхности оттирать Да и у многих она потихоньке вперед двигается, если не выжать %)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и этим методом не пользовался. Да и машинка в прошлогодние -27 заводилась нормально. И газ при заводке я не топчу. Только, если схватит, и ясно что газу не хватает, тады конечно... 
