Интересно - почему мороз имеет свойство высушивать смазку из подшипников? Первые 5 минут что-то мерзко в двигателе (или навесном) скрежетало, ну как дверь несмазанная. Заодно свистел соловьем вентилятор печки на 1 скорости. Потом попустило. Выйти послушать что это не дал нехилый ветер во дворе - потом послушаю.
Зато моща на нагретом двигателе просто радует - прет как танк и очень ровно по всем оборотам. Холодный воздух видать очень движку нравится.
Спасибо, завелись! Но на выходных были неприятные приключения, и уж не знаю с морозом ли это связано? Я в субботу поехал в село около Черкасс. Как обычно с "сухим" баком заправился на ТНК что при въезде в Борисполь (всё-таки 20 коп. разницы). К слову в Черкассах на всех приличных с виду АЗС, в т.ч. ТНК - 1,85 за литр! Так вот. Километров через 100 - дерганина. Двиг. стал давать перебои. Накатом на нейтралке - глохнет. А на улице темно и холодно. Так с "педалькой до пола" и доехал до места. Бензина в трубу вылетело... В гараж заезжал уже наверное на 2-х цилиндрах. И как на зло свечного ключа у меня не было (уже есть). Утром при -9 завёл нормально, но только 2 цил. + неустойчивый 3-й. Пока ехал по дамбе, все заработали, в горд въехал -опять 3. На СТО (за 5 грн. ) свечи выкрутили и почистили. Были они чёрные, чернее некуда. В воскр. обратно еду, в Софиевке - та же история! Ну я уже сам почистил. К стати, в Черкассах залил 15 л. (не на ТНК). Сегодня завёлся и на работу доехал, пока нормально. Вот и думаю, может не в холоде дело, и не в карбюраторе (зажигание отпадает), а в ТаНКовом бензине!? ( И в чёрном списке их АЗС полно) А остальные подшипники работают тихо
Вроде завелась! Правда дубовая такая пока не нагрееться, все скрипит, подвеска вообще деревянная. А мотор действительно после прогрева на холодке хорошо работает!
Завестись то завились, заводимся мы с пол оборота, а вот на прогреве потом начинаем троить-двоить, приходится педалькой обороты повышать до 2.5 тыс. чтоб приятно в машине сидеть было
>> Зато моща на нагретом двигателе просто радует
А вот у нас не погазуешь , снег выпал сегодня на светофоре со второй стартовал, что б не буксовать, и потом не больше 40 кмч ехал на 4 передаче, чтобы не буксовать (резина - всесезонка)
за ТНК-шной... раньше у них был прибалтийский и с сертификатом... да и 1.88 там но последний раз, что то не очень... мож из за того, что залил очистку карба.... а так всегда там отличный был бензин
со второго раза ... насосик в баке похоже доживает свои деньки , ну ниче он мне теперь 2 недели не понадобится .... вариться краситься бум .... а там и насосик махнем .... правда и бензин похоже того
залился из спортивного интереса на Еко Оил ... 1.75 за 92й бензуц ... пальцы сразу застучали и явно не от мороза ... разбавил заводским ... полегчало ... Еще ВВ провода пора махнуть , долбаным ХотВайерам пришел кирдык
Вот что не нравится при запуске ... это с каким трудом стартер крутит двигатель ... наверное пора и его перебрать ....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В гараж заезжал уже наверное на 2-х цилиндрах. И как на зло свечного ключа у меня не было (уже есть). Утром при -9 завёл нормально, но только 2 цил. + неустойчивый 3-й. Пока ехал по дамбе, все заработали, в горд въехал -опять 3. На СТО (за 5 грн. 
( И в чёрном списке их АЗС полно)
