У знакомой на Боре (вроде 1,6 с ее слов)сильно плавают холостые обороты. Поехала на Боженко на СТО ее там развели на хорошие бабки, типа "поменяли лямбду" (мож и правда поменяли), но ничего не изменилось. Лампа ЧЕК не загорается. Я с фольксовскими движками никогда не сталкивался, но сильно подозреваю, что лямбда тут ни при чем -расход в норме, динамика и заводка в полном поряде. Думаю на Кхх и на ДПДЗ Может кто подскажет что-нибудь, пока не погнали машину на диагностику к своему мастеру? Заранее благодарю.
снять дроссель, почистить, после этого адаптировать VAGom. Цена вопроса - 10 баксов максимум
кроме того, что сказал Док, надо еще и следить за тем, что заливаешь в бак. Если ХХ особенно плавают на холодную, то качество топлива тут играет не последнюю роль.
снять дроссель, почистить, после этого адаптировать VAGom. Цена вопроса - 10 баксов максимум
А что такое "адаптировать VAGом"?
снять дроссель, почистить, после этого адаптировать VAGom. Цена вопроса - 10 баксов максимум
А что такое "адаптировать VAGом"?
VAG-COM - програмка+адаптер для диагностики и настройки параметров системы впрыска двигателей производства VAG.
снять дроссель, почистить, после этого адаптировать VAGom. Цена вопроса - 10 баксов максимум
Дроссель почистили. Инжекторщик, кот. чистил сказал, что светит ошибка 18070. После стирания появляется вновь. Вопросы: где можно адаптироваться этим VAGом (если можно, то несколько мест), мож кто подскажет что это за ошибка- 18070 Инжекторщик сказал, что у него уже было несколько Борь с такой же болячкой- все вылечились заменой корпуса дросселя. Но он же ж бабла стоит , да и нет 100% уверенности, что это решит проблему. Поэто му хочу послушать разных мастеров. Заранее благодарен.