Полностью поддерживаю, что информативная статисика из судов (ГАИ) о том, сколько людей совершило ДТП (по типам) и сколько наказано за это (не только штрафом, но и лишением прав или "отсидкой") очень-бы не помешало... Но мой первый (и надеюсь) последний поход в суд по факту ДТП: "Судья - я признаю вас виновным! (подрезали, и я, желая избежать неминуемого столкновения с "подрезалой", съехал на другую полосу и в тороможении "догнал" другую машину. "Подрезало" смылся, естественно. Потенциальные свидетели просто объехали место аварии и ... тоже разъехались.) Я - в чём я виновен или по каким статьям ПДД или КоАП ? Судья - через неделю получите выписку о решении суда, от-туда и узнаете!"
Так и не добился ничего, пока не получил копию постановления. (присудили нарушение пп 13.1 - нарушение дистанции. Хотя на полосе, по которой я ехал до "подреза", впереди меня никого вообще не было Т.е. понятие дистанции не работало Но если-бы не свернул в сторону, и таки въехал в "подрезавшую" меня машину, то последствия этого столкновения на скорости 70 км/ч были бы гараздо печальнее для авто и людей, чем итоговое столкновение ("догнал" другую машину на полосе влево на скорости только 15 км/ч)
В ответ на: а я вот все чаще стал в вечернее время в городе замечать водил кторое не то что габаритов .... они ваще нифига не влючают , как та можно ездить бы
Про синие лампы. они, оказываются, на Тойоте предлагаются как апгрейд, видел буклет. Типа чистый синий, практически дневной свет. Отакэ...
В ответ на: Полностью поддерживаю, что информативная статисика из судов (ГАИ) о том, сколько людей совершило ДТП (по типам) и сколько наказано за это (не только штрафом, но и лишением прав или "отсидкой") очень-бы не помешало... Но мой первый (и надеюсь) последний поход в суд по факту ДТП: "Судья - я признаю вас виновным! (подрезали, и я, желая избежать неминуемого столкновения с "подрезалой", съехал на другую полосу и в тороможении "догнал" другую машину. "Подрезало" смылся, естественно. Потенциальные свидетели просто объехали место аварии и ... тоже разъехались.) Я - в чём я виновен или по каким статьям ПДД или КоАП ? Судья - через неделю получите выписку о решении суда, от-туда и узнаете!"
Так и не добился ничего, пока не получил копию постановления. (присудили нарушение пп 13.1 - нарушение дистанции. Хотя на полосе, по которой я ехал до "подреза", впереди меня никого вообще не было Т.е. понятие дистанции не работало Но если-бы не свернул в сторону, и таки въехал в "подрезавшую" меня машину, то последствия этого столкновения на скорости 70 км/ч были бы гараздо печальнее для авто и людей, чем итоговое столкновение ("догнал" другую машину на полосе влево на скорости только 15 км/ч)
Конечно... Только это (не обижайся) - твоя статистика.... Подрезали - понимаю, но "догнать" в зад машинко, шо мирно ехало по соседней полосе?..... Это... пардон.... уже не попытка "уйти" от стокновения... Это - несоблюдение дистанции....
В ответ на: Подрезали - понимаю, но "догнать" в зад машинко, шо мирно ехало по соседней полосе?..... Это... пардон.... уже не попытка "уйти" от стокновения... Это - несоблюдение дистанции....
Вообще-то дистанция считается и термин этот применяется только при движении в одной полосе.
В ответ на: Так ведь он и "догнал" машину, двигаясь с ней в одной полосе после перестроения.
И о каком выборе дистанции тут можно говорить? В момент "начала выбора", если столкновение явилось последствием манёвра, они в одной полосе не были, а значит, нельзя говорить о дистанции.
В ответ на: И о каком выборе дистанции тут можно говорить? В момент "начала выбора", если столкновение явилось последствием манёвра, они в одной полосе не были, а значит, нельзя говорить о дистанции.
Если влез в соседнюю полосу с большей скоростью (действие №1), и только ПОСЛЕ этого не смог затормозить (действие №2)- что это еще, кроме нарушения безопасной дистанции? Приведите другую жизнеспособную версию.
Человек резко перестроился в леый ряд со скоростью около 70 км/час, что-бы избежать столкновения. В левом ряду кто-то скорее всего готовился к повороту и уже почти остановился. У человека просто не было времени выбрать безопасную дистанцию, он оттормаживался в пол сразу после маневра.
Хорошо, пусть адвокат прав. Какое решение тогда принимать судье? Невиновен? А подрезальщика-то уже и нет, уехал он... А кто зад разбитый будет востанавливать? У нас же не коммунизм и не эра милосердия, машины на шару не ремонтируются.
Как это кто виноват? Конечно тот, кто начал перестраиваться что-бы избежать ДТП, пусть учит ПДД. Надо было оставаться на своей полосе, оттормаживаться и бить подрезальщика.
Кто виноват - понятно, вопрос - в чем именно? Я имею в виду, что если маневр (перестроение в соседнюю полосу) был уже завершен на момент ДТП, то выглядит это именно как несоблюдение дистанции. Свидетелей нет. Вероятно, что доказательств факта маневрирования в деле не было, потому так и написали.
ЗЫ.А по вопросу виновности у адвоката есть "окрема думка"
В ответ на: http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=396 Вот тоже встречка, и не будь на пути мерсюка буса - жертв могло быть и поболее. Жаль, что у нас не публикуют результаты расследования таких ДТП и вердиктов суда - все идет на то, что забудится, утрясется, замнется.
Вообще, повреждения мерса не такие уж и фатальные, странно что водитель погиб...
А много-ли требуется? Непристёгнутый - головой в стекло. Кровоизлияние внутримозговое - смерть. Ничего странного не вижу.
В ответ на: Не жалко водил которые ездят по встречке, жалко тех кого они с собой забирают, они-то не виноваты... эх...
А при чем здесь "водилы которые ездят по встречке"? Это трасса. Там скорее всего обгон был, обстоятельств которого мы не знаем, а в статье ничего об этом не сказано. Водитель что, по-вашему, тулил всю дорогу по встречной полосе, а потом столкнулся с тем, кто не пожелал ее освободить?
"Смешались в кучу кони, люди..."
А если у того в кого он въехал при себе документов на право управления ТС не было, кто виноват по-вашему?