ситуация следующая: если включаю противотуманки на только что заведенной, непрогретой машине, то они работают. но стоит только машине проработать минут 10 и выключить ПТФ, то опять они не включатся вплоть до полного остывания машины. что за чертовщина? не пойму, в чем дело. есть светлые мысли по данному вопросу?
Банальная "холодная пайка" - суть пайка перегретым паяльником, когда припой плохо пристаёт к контактам и "ножка" припаяного элемента болтается внутри шарика из припоя, как г.. в проруби. В результате контакт то исчезает, то появляется.
Банальная "холодная пайка" - суть пайка перегретым паяльником, когда припой плохо пристаёт к контактам и "ножка" припаяного элемента болтается внутри шарика из припоя, как г.. в проруби. В результате контакт то исчезает, то появляется.
но как оно стыкуется с прогревом и пропажей контакта?
оказалось, что это не реле. я купил новую релюшку, но так как перед этим во время езды старая отказала, то и новая тоже не заработала :-) думаю что дело где-то в проводке
а как все просто оказалось!!! оказывается, в торпеде, за кнопочкой на проводе был еще один предохранитель, в пластмассовом корпусе. и не похож он был на обычный предохранитель, поэтому я его не узнал. и вот эта самая редиска перегревалась и отваливалась. заменили его на предохранитель на 7,5А и ПТФ работают как часики!