В общемм ввиду процедуры приобщения родаков к клану уже не автовладельцев а водителей начал неблагодарную работу в качестве пассажира-штурмана у "подснежника" (в смысле чел после курсов, но резалт почти однаковый). "Новоиспеченый" (3 года назад на права сдал честно) водитель отъездил несколько дней с инструктором по городу дабы вспомнить усе. Благо хоть коробка-автомат, а то... Начали с окрестных Буче дорог в выходной, а сегодня был первый "боевой" вылет. И сразу по максимуму: тянучка-толкучка в Ирпене, плотный трафик на Окружной, а на десерт - пробища перед Жулянским аж от КХРП (ладно я - штурман опытный, сразу в крайний правый взяли и то полчаса ползли) Шо вам сказать, тяяяжелая это работа - пасажирить отак За вычетом пробки ехали на 20 минут дольше б гдето. Правда расход горючки упал на литр (от где резервы спрятаны!!) Ну набор симптомов классик: постоянно тянет вправо (при езде по полосам неприятно для окружающих однако и небезопасно отчасти ), скорость по Варшавке 50 , дистанция до впередиидущих двойная метров 80 (на скорости 50 ), тормозим с троекратным запасом до светофоров (что не помешало пару раз остановится ЗА стоплинией). Ну и конечно езда по магистралям в городе с попыткой соблюдать ПДД в части скорости и рядности имхо безуспешна - если ехать 55-60, СТРОГО по ПДД надо ломится в крайний правый, иначе авто напоминает брошеный в бурный поток камень - со всех сторон тнбя "обтекают" А ехать справа опять же нормально не выходит: гонзалесы, отваливающие маршрутки, "пересеканты по полосам" (особливо на окружной), кривостоящие...В итоге тошним по средней полосе... ЗЫ: надо срочно наклеить "70" или "чайника", шоб народ сразу видел и объезжал, а то пристроятся сзади, а потом нервничают ЗЫЫ: да, в общем народ - спокойнеее относитесь к "чайникам" обозначеным и не очень, с нашими дебильными дорогами (за ямы я уж молчу) по-другому они ездить не могут. А не ездить нельзя - будут "вечные чайники"
Я сейчас так же с младшим братом катаюсь, правда мы пока по широким дорогам оболони Тоже подумываю букву У на машину приллепить, чтобы боялись
берёшь картонку от коробки формата А4. наклеиваешь на неё знак У и/или 70 - уже как захочешь. Помещаешь картонку в пластиковый файлик.
Открываешь багажник, вставляешь частично картонку в багажник (прорезью файлика в салон, ессесно), прижимаешь закрывшимса багажником.
Вуаля! Бюджетный легкоустанавливаемый вариант готов. теперь у тебя торчит влагозащищённое бюджетное решение, чётко показывающее окружающим, что толпиться за тобою не надо.
Я сейчас так же с младшим братом катаюсь, правда мы пока по широким дорогам оболони Тоже подумываю букву У на машину приллепить, чтобы боялись
Треба не думати а вішати - це записано в ПДР!!!
Так брат уже с правами, так что формально может и без У кататся. Я хотел У повесить просто что бы народ вокруг не напрягал
скорость по Варшавке 50 , дистанция до впередиидущих двойная метров 80 (на скорости 50 ), тормозим с троекратным запасом до светофоров
В общем-то с учетом сегодняшней утренней гололедицы и небольшого опыта вождения - мера совсем не лишняя.
Так брат уже с правами, так что формально может и без У кататся. Я хотел У повесить просто что бы народ вокруг не напрягал
Тоді з точністю до навпаки! "У" вішати не можна. Вішай "70"
а "У" народ больше боится
а "У" народ больше боится
Подтверждаю, на "70" большинство просто не реагирует, а от "У" реально стараются держатся подальше...
Я новый значек видела. Жаль фотыка снять с собой не было. Кроме У на машинке висел знак "бегущий олень"....судя по тому как ехало авто, за рулем сидел "брат туфельки"
Какая прЭлесть! Срочно куплю себе такой. Ржавая гнилая волга, от которой оваливаются куски, с наклейками "У", "300", "За рулем идиот" и апофеоз этого - олень!!!
Тока надо автоуа.нет наклейко наверное содрать...
Тока надо автоуа.нет наклейко наверное содрать...
Якщо від тоєї волги відвалюються куски, то дійсно здери наклейку автоуа...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
работу в качестве пассажира-штурмана у "подснежника" (в смысле чел после курсов, но резалт почти однаковый). "Новоиспеченый" (3 года назад на права сдал честно) водитель отъездил несколько дней с инструктором по городу дабы вспомнить усе. Благо хоть коробка-автомат, а то... 
Начали с окрестных Буче дорог в выходной, а сегодня был первый "боевой" вылет. И сразу по максимуму: тянучка-толкучка в Ирпене, плотный трафик на Окружной, а на десерт - пробища перед Жулянским аж от КХРП (ладно я - штурман опытный, сразу в крайний правый взяли 
и то полчаса ползли) Шо вам сказать, тяяяжелая это работа - пасажирить отак 
За вычетом пробки ехали на 20 минут дольше б гдето. Правда расход горючки упал на литр 
(от где резервы спрятаны!!) Ну набор симптомов классик: постоянно тянет вправо (при езде по полосам неприятно для окружающих однако и небезопасно отчасти 
), скорость по Варшавке 50 
, дистанция до впередиидущих двойная метров 80 (на скорости 50 
), тормозим с троекратным запасом до светофоров (что не помешало пару раз остановится ЗА стоплинией). Ну и конечно езда по магистралям в городе с попыткой соблюдать ПДД в части скорости и рядности имхо безуспешна - если ехать 55-60, СТРОГО по ПДД надо ломится в крайний правый, иначе авто напоминает брошеный в бурный поток камень - со всех сторон тнбя "обтекают" 
Тоже подумываю букву У на машину приллепить, чтобы боялись 
