Последнее время начал раздражать странный дребезжащий звук в салоне при скорости 130 кмч. При чем, до 130 его еще нет, а после 140 уже нет. Сначала грешил на торпеду и люк, но как оказалось голос прорезается у КП, по крайней мере, становится тихо когда положишь руку на рычаг переключения передач. Может кто-то подскажет, что это за феномен и как вывести этого сверчка?
Руслан
Вот.
With best regards,
Tim
Я как-то в дальней дороге заметил цикличный звук трения со свистом наверное чего-то металлического откуда-то, может из мотора, причем на скорости свыше 130. Много испытаний было, и уши убирал, и с открытыми окнами по автобану ездил. Решилось просто - после мойки чересчур вертикально поставил антену на крыше машины, вот она и резонировала. А страстей-то сколько было! :-).
Собственно - причина была в убитых вкладышах, после ремонта мотора - все прошло...
Еще могут быть убитые подшипники или износ одного из вторичных валов КПП. (4й или 5й передачи)...
Как вариант - взять другую коробку и проехаться...
ЗЫ:Еще может быть балансировка, глушитель, и т.д.
Regards,
Serg535
А что, в Е39 перестали применять антену в виде нитей на заднем стекле?
Первый раз причина оказалась в дребезжании разболтавшегося экрана (или защиты?) "штанов" выхлопной трубы. Отгнило одно крепление, и экран резонировал, касаясь штанов.
Второй раз - разболтались втулки в рукоятке переключения передач после того, как туда лазили "мастера", снимая коробку передач.
Удачи, Шур.
-
дребезжании разболтавшегося экрана (или защиты?) "штанов" выхлопной трубы разболтались втулки в рукоятке переключения передач
довольно частые места резонации, независимо от марки