Имеет ли смысл покупать ремкомплект (40 грн.) и ремонтироввать редуктор, на сколько ремонтного хватит или лучше заменить на новый.
там же також черв`якова передача. Так воно просилось на ремонт кожних 15-20 ткм. А сам червяковий механізм служив довго і нудно. Так що міняєш сальники, ще там що є (вже і забув), масло - і їздиш довго і щасливо, я так думаю...
Там уже возможно и сам червяк, так-как при крутом повороте влево появляется слабина , повернув еще дальше, опять нормально. Такое ощущение что нет зуба в главной паре.
на черв`яка. Якщо є дефекти - міняти, що ж тут зробиш...
Главное в нашем деле, что бы пива хватило до конца ремонта
Поменяй лучше на новый (только фирмовый). А то с теми ремкомплектами сплошная еб...я. А разборка-сборка и ремкомплект стоит почти также как и новый
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
