капота, и счас смотрю у вазов опять обсуждение про девятку, с подобной проблемой. А как у нас замок открыть в подобной ситуации?
Я видел на одном тавре снизу от зажелки привязана веревочка. И тянется оня к левой стороне капота. Вобщем если произошла такая беда - берется проволочный крючечек, достается изпод капота кончик веревочки. Дергаешь за нее - капот и открывается. )
и отверткой через получившееся отверстие открываешь.
Как у нас можно открыть уже написали, на ТАЗике как тоже уже не помню (у меня такого трабла не было) а было на Москвиче 2140 SL. Так там это решилось просто - потянул за оплетку тросика и капот открылся, там такая страховка спецом сделана. Так это я к тому, что врядли Москвич умнее чем ТАЗик сделан...
Была у меня такая проблемма. Открыл с помощью метровой арматурины на эстакаде. С низу надавил на рычаг замка и все открылось. С веревочками, вопрос спорный, там слишком большое усилие надо, у меня они на второе открытие уже рвались.... да и каждый [*****] тебе капот открыть может.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
