поменял сайлентблоки рулевой рейки, стук обнаружил, когда на ночь машину оставил на стоянке, она промерзла, а утром я поехал и мельчайшие неровности дороги через непрогретые аммо начали передаваться на корпус рулевого механизма и далее. Замена с работой обошлась в 23 грн. (10 работа, 2х6 сайлентблоки, 2х.60 штифты). Ходовая вроде в порядке, в понедельник поеду на нормальную диагностику, проверю все
Посему вопрос - развал делать/проверять или нет?
поменял сайлентблоки рулевой рейки, стук обнаружил, когда на ночь машину оставил на стоянке, она промерзла, а утром я поехал...
Сначала надо посмотреть, что будет утром после следующей ночевки на стоянке.
Ходовая вроде в порядке, в понедельник поеду на нормальную диагностику, проверю все
А где это такое делают и почем? Я бы тоже проверился...
Посему вопрос - развал делать/проверять или нет?
Желательно, потому что схему все же трогали. Но, ИМХО, не обязательно, если машину не ведет, вправо-влево не тянет, резину не ест.