Предложили из Германии, после оформления без регистрации получаеться около 19 тыс. дол. Прошу знающих людей оценить и высказать свое мнение. Стоит брать или нет. Я сначала думал сразу отказаться (американец, не приспособлен)но продавец говорит что машины производяться в Австрии, двигатель Мерседесовский, вобщем есть информация для размышления.
уровень пасивной безопасности очень низок, ну и расход обещает быть высоким...
Ерунда какая-то-Гранд и грузовой? Я так понимаю это Додж Рэм Вэн? Тогда 19 тыс для него обычная цена в пасажире Вродебы на гранды ставились бенз 3,3 и 3,8 У тех апетит 11-12 92 по трассе и 15-17 по городу
был у меня в ЮСА DODGE Grand Caravan 3.3 99года. использовался как рабочая машина. кушал неподеЦЦки, но по трассе если не больше 60 миль давить то терпимо. вообще машина надежная, убивали как могли но еще ездила. правда цена вопроса была совсем другая, около 1000$
Ругают их очень-очень. Особенно дизельные. Смотри один из недавних Автобильдов.
Уж лучше на эти деньги мерс-Витек в приличной комплектации годов 02-03 112СDI.
CDI это очень проблемный мотор. не советую. лучше бензин или обычный атмосферник
Согласен полностью, но найти бензиновый Витек-проблема, на95 проц они дизеля и на 70проц CDI. А атмосферник будет годов 97-98-немного староват, хотя надо смотреть-нормальных среди них немало
авто 2002 года т.е. ему 5-8 лет на первой регистрации в мрэо как грузовой уплотишь 25 множим на 700грн получаем 17500грн (грузовой авто 5-8лет 700грн со 100кубов) добавляем к стоимости авта и прозреваем
Буду хвалить свое. А почему не взять тот же T4?
P.S Я удачно затарился. Перегонщики поставили его на учет до НГ (27 или 28 декабря) и не нужно платить было лишних 1,5 килотугриков.
P.P.S По своей еще никакой статистики нет - машина у нас только месяц. Из того, что могу сказать - по топливу 1,9TD T4 обходится дешевле, чем 1,5 Ланос.
2002 с условием что ему нет 5 лет, но вообще вопрос решен в пользу Спейс стара
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
