Есть желание поехать во Львов. А там есть много чего посмотреть, и подумали что такси может обойтись дороже, чем машина напрокат.
Что нужно, чтобы взять напрокат машину, какие условия?
Есть желание поехать во Львов. А там есть много чего посмотреть, и подумали что такси может обойтись дороже, чем машина напрокат.
Что нужно, чтобы взять напрокат машину, какие условия?
СЕНС 90грн в сутки + заправляешь. Ну а нужно, главное, не разбить. Во Львове дороги очень плохие.
Есть желание поехать во Львов. А там есть много чего посмотреть, и подумали что такси может обойтись дороже, чем машина напрокат.
Что нужно, чтобы взять напрокат машину, какие условия?
СЕНС 90грн в сутки + заправляешь. Ну а нужно, главное, не разбить. Во Львове дороги очень плохие.
Что-то дешево очень?
А как можно получить?
Есть желание поехать во Львов. А там есть много чего посмотреть, и подумали что такси может обойтись дороже, чем машина напрокат.
Что нужно, чтобы взять напрокат машину, какие условия?
Ну прокат машин вобщем не так дешев (это из того, с чем сталкивался). Если на короткий срок, то машина класса Авео обойдется 60-70 уе в сутки + нужно заплатить залог, который фактически равняется франшизе, которую нужно будет заплатить страховой компании, если с машиной что-то случится, и настанет страховой случай.
как минимум стаж больше 2-5лет. Пластиковую карточку с 800-1000$, которые замораживаются банком и 50-70$ в день + бензин. Проблемы: - заморозить заморозят, а вот "размараживать" будешь долго потом(бывает и по 3 месяца) - за недостачу бензина платишь 2евро/литр - есть и другие комиссии - со страховками не все так прозрачно - долго оформлять - надо резервировать машину еще?
как минимум стаж больше 2-5лет. Пластиковую карточку с 800-1000$, которые замораживаются банком и 50-70$ в день + бензин. Проблемы: - заморозить заморозят, а вот "размараживать" будешь долго потом(бывает и по 3 месяца) - за недостачу бензина платишь 2евро/литр - есть и другие комиссии - со страховками не все так прозрачно - долго оформлять - надо резервировать машину еще?
мы во Львове собрались машину брать на прокат или в Берлине?
Брал в Днепре пару недель назад ВАЗ-21093. Нужны права (стаж не менее 2 лет), паспорт, идентификационный код. Тариф 150 грн. в сутки, залог 900 грн. (суммы в разных фирмах колеблются, это уже нужно смотреть по месту). Машину дают помытую, с 5 литрами бензина. Вернуть нужно чистую и с таким же кол-вом бензина. Перед подписанием акта о приеме машины у фирмы нужно осмотреть кузов, резину и т.п. на предмет дефектов. Говорят, что машины застрахованы по КАСКО, но полис на руки не дают: если что, первым делом советуют звонить в фирму, они сами вызовут. У тебя на руках договор проката и путевой лист "по "Украине" на твою фамилию от фирмы. Говорили, что КАСКО не покрывает повреждения стекол. Ущерб от краж из салона и т.п. - за твой счет. За повреждение резины - штраф 1500 грн. Естественно, у разных фирм условия могут быть разными, смотри сам. А так впечатления самые положительные (за исключением цены : привезли тебе чистую исправную машину, сел и . В оговоренное время помыл, вернул, забрал залог, пожали руки и расстались к взаимному удовлетворению
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
: привезли тебе чистую исправную машину, сел и 
. В оговоренное время помыл, вернул, забрал залог, пожали руки и расстались к взаимному удовлетворению 
