Возможно скоро получится не очень дорого взять фабию 1,4 elegance. Перед покупкой машину можно будет загнать на СТО и за счет конторы поменять на что пальцем ткнут. Осталось разобраться на что тыкать пальцем. машине 3 года пробег под 100т.км
- тормозные колодки, шланги понятно - ремень ГРМ - ??? посмотрим - стойки, опорники, подшипники, наконечники - посмотрим - какая у нее компрессия должна быть?
шо у неё есть из слабых мест? типа там кондей надо перезапралять раз в год или ремень менять раз в год и всякое такое - это я так... выдумываю/спрашиваю уважаемых фабоводов.
Да в принципе ничего особо и не нужно. Поменять тормозуху (1 раз в 2 года), посмотреть ГРМ, свечи и т.д. Если хочешь, чтоб честно посмотрели - едь на АМК, если хочешь, чтоб поменяли то, что нужно и не нужно - едь на Нивки (в твоем варианте предпочтительнее )
Дело в том что машина лизинговая, т.е. прийдется ехать на "их" СТО и там тыкать пальцем, отвезти машину на Нивки или другое СТО не получится и нет смысла потому что если я на "их" лизинговом СТО тыкаю пальцем и плачу то им наоборот выгоднее побольше работ сделать. Главное не пропустить ничего.
За тормозуху спасибо, я забыл её в список включить. Пока так: 1. Тормозные шланги передние 2. Тормозные шланги задние 3. Тормозные колодки передние 4. Тормозные колодки задние 5. Заменить тормозуху 1 раз в 2 года 6. Заменить тосол 7. Опоры передние 8. Опоры задние 9. Амики передние 10. Амики задние 11. Сайлентблоки все по кругу 12. Ступичные подшипники передние 13. Ступичные подшипники задние 14. Стойки передние 15. Стойки задние 16. Рулевые наконечники 17. Шаровые опоры 18. Развал-схождение 19. Бензофильтр 20. Бензонасос – какое давление и как проверять? 21. Сетка бензонасоса – она есть вообще? 22. Воздушный фильтр 23. Масляный фильтр 24. Фильтр салона – заменить
Я б смотрел в сервисную книжку, и походу б накидал что надо сделать в случае того, что быший хазяин не делал своевременно согласно регламента - см атач. что было в 2005 и что сейчас. К стати, как я понял, регламенты менялись.