Краем уха слышал, что некоторые производители выпускают масла, специально предназначенные для прилично подержанных двигателей с пробегам в сотни тысяч.
Кто что скажет по этому поводу - что это за масла, действительно стоит ли на них обратить внимание?
Може це масла з різними тіпа ремонтними присадками. Але ще жодна присадка не замінила капремонту. Є правда якась фірма, що використовуючи молібденові присадки піднімає компресію. Якось давно обговорювали це в конфі. Але ціна там в пів капіталки, так що не знаю, чи є сенс.
Так що, моє імхо: якщо прийшов час капіталки - зробити її. І мати спокій. А масло лити фірмове. Хай і мінералку, але не базарне по 20 грн/5 літрів. Вот, наприклад, мінералку Shell.
Йдеться не про ремонтні присадки в маслах (двигун ще живий, до капіталки далеко), а про масла, оптимізовані для двигунів з великим пробігом. Наприклад, http://www.primula.ru/news/maxlife.htm - але ж це пише виробник, а я хотів би почути, чи можна у це вірити, чи то черговий рекламний хід
Рекламний трюк, імхо. Там так і написано - збільшує потужність, зменшує витрату масла і пального. Ну, все як завжди Купи нормальне масло і не мороч собі голову
Действительно есть такие масла и более того почти все известные фирмы Кастрол, Ликви Молли, Шелл и тд. выпускают такие масла. Был в штатовских автомагазинах и видел такое. По-моему если движок прошел 100 и больше конечно нужно заливать такое масло (раз его придумали значит надо ) А если серъезно все конечно зависит от вашего желания, размера кошелька (так как оно не из дешовых от $4 до $ 7 (это в штатах) за литр, хотя в штатах масло намного дешевле чем у нас на Родине) и от того надо ли Вам это.
Согласен с мнениями предыдущих ораторов о том, что никакое супер масло не заменит капиталки!!!!!