Давно мучает вопрос. (2/2)

В ответ на:

---

Любой следующий мат (в любой форме) в этой ветке расцениваю как нарушение 4.3.е!

---

Володя не преувеличивай. Где мат то? Спрячь шашку в ножны, мы тебя не боимся

В ответ на:

---

ыыыы а где а матерился? че-та не нашел

---

В ответ на:

---

Не надо искажать мои слова, не сурьезно это . Я не писал, что включаю поворотник в момент поворота. Читаем внимательней, на что отвечаем. Между включением повортника и началом маневра ровно такая пауза, чтобы:
а) в случае, если ныряю перед жлобом, он бы не успел втопить, чтобы меня не пропустить по причине совего жлобства;
б) в случае, если ныряю перед вполне адекватным водителем, он бы не был вынжден прибегать ни к каким резким движением, не бил ногой по тормозу.
Если карман недостачен, чтобы обеспечить эти два условия, я никогда в него не нырну.

---

+1 именно так и поступаю в пробках, иначе можно стоять очень долго
Сам, когда не спешу (а не спешу я в 90% случаевв) - пропускаю народ с второстепенных и тех кто _культурно_ перестраивается передо мной, с надеждой, что другие водилы будут брать пример

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Кто ж тя пропустит, если увидит, что ты поворотник включил?

---

Я пропущу. Прошу не путать со встречниками. их, а так же хитро ых я не пускаю.

---

И я пропущу Мне даже нравится пропускать. И не только в пробках. Во-первых, не создается напряжения на дороге, во-вторых, пропускаемые приятно удивляются, во-третьих, иногда благодарят аварийкой (и я, если меня намеренно пропустили, тоже всегда благодарю). Главное, чтобы вовремя включили поворотник перед маневром. А тем, кто не пользуется поворотниками, несутся вслед отборные маты. Не люблю таких...

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Кто ж тя пропустит, если увидит, что ты поворотник включил?

---

Я пропущу. Прошу не путать со встречниками. их, а так же хитро ых я не пускаю.

---

Таких на дорогах меньше процента. Наш народ не понимает культурного вождения. Если резко в ряд вклинился, то это считается нормальным, а если высмотрел подходящее "окно", заранее включил поворотник и плавно перестроился, так сразу пытаются это "окно" ликвидировать и еще обфафакают. Мне вообще непонятен смысл такого ускорения - уменьшается безопастная дистанция (я в процессе маневра в случай чего могу обратно в свой ряд прыгнуть), я всеравно перестроюсь (ну не будут же бить об мою Тавру свои пафосные тачки - религия не позволяет). Посему с волками жить...
ИМХО у нас культурная езда воспринимается водителями как признак начинающего водителя (типа "Ушку" не приклеил по религиозным соображениям) и посему нужно лошить.

В ответ на:

---

Я, как и многие, в этих слуаях начинаю маневр практически одновременно с включением поворотника, как только увижу в зеркальце подходящий кармашек. Причины только в одном: снова учитываю особенности данной конкретной дорожной ситуации, в которой на этот раз главным фактором выступает высокий процент жлобов среди водил. Кто ж тя пропустит, если увидит, что ты поворотник включил? "Ага сцуко, хочешь в мой быстрый ряд? А хрен тебе", и жмется бампер в бампер.

---

В ответ на:

---

Заблаговременное включение сигнала поворота - признак лоха? почему 90% водителей его включают уже в момент поворота? Не раз натыкаюсь на ситуацию в левом ряду: становишься за кем-то, включается зеленый и этот кто-то включает поворотник
Приходится выруливать в соседний ряд, создавать неудобства остальным.

---

все равно фсем не только поворотники, а вааще фсе пофигу, ну и сама сентенция аналогична, например, такой: почему 90% телок за рулем не могут ездить без баааальших черных ачков на все личико даже ночью? ну не могут! А почему - не знает никто, даже они сами