когда на заправке открываю пробку бензобака,происходит всасывание воздуха создется впечатление ,что во время работы дв. образуется вакум в емкости бензобака. полозреваю что проблема в замкнутой ситеме вентеляции бака или в клапане рециркуляции выхлопных газов. вопрос:как это может отразится на езде ,к каким последствиям может привести где стоит в моей машине? как проверить? как поченить? заранее спасибо за советы!
варианты 1. забей 2. почитай инструкцию к машине.. и забей
Поскольку все инжекторные соответствуют ЕВРО-2, то прямого выхода вентиляции бака в атмосферу нету, а дренажный клапан в угольный фильтр имеет некоторый порог по давлению, то при некоторых условиях в баке создаётся избыточное давление. Вот его то и принимают многое за пониженое. Мол лючок открывается, и шумит воздух, заходя в бак. На самом деле при внимательном пассмотрении воздух выходит. Проявляется примерно в диапазоне от 10 до 60 минут после запуска холодного мотора. Потом давление выравнивается и пшика нету.
Поскольку все инжекторные соответствуют ЕВРО-2
за всех не говори, за себя говори у меня механический инжектор, евро-2 не наблюдается как и шипения из бака в фиесте 2006 года шипение на заправке наблюдается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
