Вроде все нормально. Едет, расход 13/100 по городу - норма, но что то не так.
При разгоне есть ощутимая легкая вибрация авто. Ну и "сверчек" достал. Вот я и размышляю - то ли заняться сначала впрыском - заменить ВВ провода, топливный фильтр, промыть бак и форсунки, проверить давление насоса. Или смотреть коробку передач. Может ли она давать вибрацию при разгоне??
На нейтрали двигатель работает ровно и при резком нажатии на педаль газа откликается и не "колбасит".
Может угол опережения зажигания изменить?? У меня стоит заводской 12 град после ВМТ.
Заранее спасибо всем окликнувшимся.
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
Наверное... Я на своем динозавре скоко не крутил он от такого дурака защищается пневматической регулировкой, а у тебя электронной... А ты колодки передние давно смотрел на предмет толщины?
.
могут ли они на это влиять??
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
Будешь подушки менять тебя еще на что-то разведут... Я бы еще и ремни поменял... Говорят их нужно менять через 60 штук не зависимо от состояния...
Ё
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
Ё
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
12 градусов до ВМТ. Но я знаю, что выставляют 10 грд, а для неэтилированного бензина допускается уменьшать угол от3до 7 градусов.
НО это для Опеля. Может Форда по другому?
Валерий
Я ведь тебя несколько раз направлял к Руслану и Константину, а ты все игнорируешь мой совет. Даже Фома-неверующий Купер (это я любя) побывал у моих "Кулибиных" и остался доволен; а он педант похлеще меня (да простит меня отдыхающий Тарас! это я с любовью говорю). Моего Белого Малыша (ник моего бывшего Скорпа) "Кулибины" больше 3-х лет держали в боевом состоянии, а это, поверь, не так просто как Ауди (кстати: Ауди - Рулеззз!, постарайся повторить мой путь замены Скорпио на Ауди и не пожалеешь).
А к ребятам съезди, побеседуй. Должны что-нибудь посоветовать.
С уважением,
Александр
(Black Arrow)