решил вот повозиться немного с уничтожением ржавчин с кузова. Есть теперь несколько вопросов. 1. Шпатлевка - какая лучше? 2. Краска - (подбор понятное дело) какую лучше приобритать? 3. Грунтовка - смотрел на "Спрей" - как она в работе? 4. Нождача - какие размеры нужны. 5. Естьли какие то спреи, жидкости и т.д. если место немного в ржавчине что бы дальшге не ржавело.
По ходу замечание - со ржой можно бороться, но она победит.
Если есть ржавые детали - хай ржавеют дальше, потом просто заменить на новую.
1. Шпатлевка - какая лучше? идешь на базар покупаешь обычную "финишную" шпатлевку (пр-во Польша зелененькая баночка) 2. Краска - (подбор понятное дело) какую лучше приобритать? Под лак или нет ? 3. Грунтовка - смотрел на "Спрей" - как она в работе? Смотри "лакмовская" серая грунтовка , если есть оцинковка ,то бери грунт под оцинковку. 4. Нождача - какие размеры нужны. ХЗ по номерам , выбери на глаз 1-снять ржавчину 2-снять лишнюю шпатлевку 3-финишная обработка т.е среднее зерно,помельче и мелкое. 5. Естьли какие то спреи, жидкости и т.д. если место немного в ржавчине что бы дальшге не ржавело. В лакме продается средство против ржавчины.Обработал ржачину наждачкой,обезжирил ,обработал антиржавчиной (1 час полимеризации) и можешь шпаклевать-грунтовать , а можешь и так ездить.
недавно делал то же. Все есть в спреях, цены колеблятся от 18 до 25 грн краска лак (машина черная поэтому с подбором вопросов небыло), грунтовка: 1-ая "по ржавчине", 2-фя финишная. по ржавчине не в прямом смысле, наждаком работаешь, потом первый слой, 10-15 мин. - второй слой, потом 50 мин ждешь, наждаком, финишной грунтовкой, 10 мин и крась. делал первый раз, получилось совсем недурно, вся процедура с перекурами 1,5 часа.
удачи
Ещё в баллончиках цинк продают (спрей), его можно наносить на подготовленную машинку, а потом грунт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
