Заехал к знакомому, пока кофе пили, его человек и чип поменял...:-) Субъективно - ощущения, вроде был паршивый 95 залит, а залили нормальный 98.....Резвее стала машинка, и подхват лучше. Двагатель - ААН, 2.8.
Пока проехал всего 100 км, проеду больше, узнаю лучше - расскажу.
ЗЫ. Не считать рекламой.....:-)))
В связи с кончиной вейст гейта буду ставить себе от KG или 1В. Оба расчитаны на 1.8 бара. 1В идентичен моему но без ката/лямбды и имеет мощность 200 сил... Т.е. ожидается прибавка ~30 сил.
Хотя и с дохлым вейст гейтом очень весело ездить - если раньше у меня 1.6 было при больше 5 тыс., то теперь при 3 тыс. Разница в динамике потрясающая. Но напрягает отсечка зажигания при превышении давления - надо очень аккуратно играть газом...
А мастер этот в инжекторах бошевских хорошо разбирается ? ИнстрУмент у него диагностический имеется ? Меня интересует полная диагностика моего KE-Motronic.