...ОАО "Автоваз" в г. Тольятти, Россия. Один из крупнейших автозаводов в Европе, на котором довольно жёсткий контроль качества.
Ваз 2108 (и братия) Луцкой сборки
бугого!! )) самары собирают ТОЛЬКО в Запорожье.
Ваз 2108 (и братия) Луцкой сборки
бугого!! )) самары собирают ТОЛЬКО в Запорожье.
Скопировал текст, а исправить забыл
...ОАО "Автоваз" в г. Тольятти, Россия. Один из крупнейших автозаводов в Европе, на котором довольно жёсткий контроль качества.
Аналитическая группа PWC Consulting, проведя анализ показателей всех автомобильных предприятий Европы, признала АвтоВАЗ крупнейшим европейским автопроизводителем.
Согласно опубликованному отчёту, площадь волжского автомобильного завода превышает 1,72 тысячи гектаров.
В его 68 цехах трудятся 349,3 тысячи человек. Суммарный вес станков и оборудования, установленных на предприятии, превышает 3 миллиона тонн.
Электрооборудование завода потребляет 512 мегаватт-часов в сутки. Общая длина конвейеров, включая вспомогательные, составляет 14,1 километра.
29-этажное здание заводоуправления на 3 этажа выше, чем головное здание BMW и на целых 11 этажей выше, чем центральный офис Ferrari.
По данным PWC, в управлении конструкторских и экспериментальных работ насчитывается 4322 конструктора и техника, в распоряжении которых имеется 3521 кульман и 1020 компьютеров.
«Это потрясающее предприятие», — заявил вице-президент группы Джек Купер (Jack Cooper).
Он также отметил, что АвтоВАЗ «легко обошёл» по всем основным показателям Volkswagen, Ford, Opel и Renault.
Он также отметил, что АвтоВАЗ «легко обошёл» по всем основным показателям Volkswagen, Ford, Opel и Renault.
ВАУ!!!
А чего ж они не могут обойти Фолькваген по качеству? У нас тут тоже Криворожсталь была, самый крупный металлургический завод в европе (кажись), толко толку от этого, если производительность в 2 раза ниже чем в странах третьего мира, про европу и США я и не говорю, и качество стали совсем не Крупповское? Толку от гигантомании?
и на целых 11 этажей выше, чем центральный офис Ferrari.
Особенно это умилило... Следующая стадия - меряться пиписьками...
только у нас качество авто зависит от этажности завода, стоимость станков от их веса, а потребление тока вообще смешное поскольку ВАЗ питается от Куйбышевской ГЭС где установленная мощность примерно 1000МВт (если все агрегаты работают то это 20000МВт/ч в сутки), и где компы есть только у трети конструкторов.
ИМХО: 1. Не надо читать на ночь совецкой прессы 2. Написать можно все что угодно - бумага терпит (сам тут недавно накропал маркетинговый раздел в котором китайцы с их авто - панацея от многих бед ) 3. Про "козлы" мощно задвинул, из чего делаю вывод, что Бентли и ВАЗ делают по одной технологии.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
