Сегодня утром понадобилась капля масла. Самым удобным оказалось "добыть" ее из литровой банки с моторным маслом, которую вожу в багажнике (мало ли, вдруг на долив надо будет). Макнул прутик в масло, вынул, заодно посмотрел, при -10С - -12С масло выглядело, конечно гуще, чем летом, на прутике слой был более толстый, но капля перекатывалась нормально, не застыла, желе не напоминала, оторвалась как капля, без "сопливой" тянучести. Масло ESSO. А как выглядит на морозе масло у остальных? Только не то, что в двигателе, а то, которое осталось при заливке?