Ну так человеку и говорят, что машина расчитана для езды на Россаве. А мишелин и нокиан это тоже своего рода тюнинг, тоже мало кем провереный.
Да ну ? Т.е. тормозной путь на Nokian NRHi будет больше, чем на Росаве ? При чем тут тюнинг ? Другое дело - сейчас часть производителей делает резину с расчетом на АБС. Но руки в ноги - и читать тесты резины в периодических изданиях, причем обращая внимание на тесты без АБС.
А аквапланирование ? Тут различия в а/м неважны, а от резины зависит многое.
А от лукавого, на обсолютно одинаковую ступицу 08 и 110 ВАЗ вешает диски разных диаметров. И расчетный радиус, не всегда означает оптимально технический. В советских и пост... есть конструкторских традициях есть очень плохой елемент массовости и дешевизны. Экономят на всем, от шайбочки до антикор. покрытия. Вот так.
Наболело ? :-) Сам такой. Но по поводу ступицы - неправда ваша, на мою 21114 13-й диск не станет, только R14.
Если говорить о мишлене, то сильно дорого. Не вижу смысла ставить такую дорогую резину, скоростные данные те те...
Ты подумай о стоимости бампера впередитормозящего, если переплата в 100-150 грн играет роль Скоростные данные - а кому они нужны, много ли людей на форуме, кто часто и долго ездит, ну скажем, более 160-170 км/ч ?
Мишка - это комфорт, хорошие параметры по управляемости, равномерный износ (в отличие от того-же Nokian NRHi), достаточно армированная боковина.
Поймите - я не агитирую за конкретного производителя, просто подумайте о безопастности. Я ездил и на Каме, и на БС-сколькото, и на Амтел Планет. Сейчас у меня комплект на зиму - Toyo Observe G1S шип, на лето доезжаю последний сезон на Nokian NRHi. Так что есть что с чем сравнивать.
Наболело ? :-) Сам такой. Но по поводу ступицы - неправда ваша, на мою 21114 13-й диск не станет, только R14.
13" станет элементарно, если суппорт открутить. А обратную замену (с 13" на 14") даже вазовские мануалы допускают.
Согласен практически со всем, просто есть вопрос желания и возможностей. Приходится искать консенсус. На сегодняшний вечер я его нашёл в виде Dunlop eco 201 и обычными стальными дисками по 80 грн. (без понтов). Резина со всеми скидками обошлась в 216 грн за колесо + бесплатная установка и балансировка. Так что тему можно считать закрытой. А мишлен хорошая резина, но 300 грн. за колесо я отдать просто был не в состоянии.
Влітку раніше їздив на Росаві різних типів. Паршивенька гума, як раз на свої гроші. Декілька років назад їздив на батьковому сенсі деякий час, там штатна Дебіца, так вона ще гірша Росави, таке враження, що пластикова. Оскільки взимку уже четвертий рік їзджу на Барум Поляріс, а тепер Поляріс 2, і враження від цього бренду досить приємні в плані саме співвідношення ціна/якість, вирішив на це літо взяти Барум Бріліантіс. В минулу п`ятницю поставив, перші 500 км наїздив сьогодні - враження поки що дуже позитивні, дорогу тримає добре, в міру жорсткі при їзді по ямах, і, в порівнянні з шумною Росавою, зовсім тихі. Так що перші враження позитивні, а далі побачимо.
+1 Резина свою цену оправдывает. Тоже искал долго и остановился на ECO 201. обошлась правда по 222 грн.(888 за 4)
Тоже хорошая цена. Просто там где я брал была скидка для женщин 8% в связи с 8 марта. Пришлось жену брать в магазин. А так она 235 грн/колесо. И это в принципе для Кривого Рога дёшево.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Скоростные данные - а кому они нужны, много ли людей на форуме, кто часто и долго ездит, ну скажем, более 160-170 км/ч ? 
