Мастер разбирал, мыл, смазывал, после первых хрустов - сказал тыщ 5 протянет... с тех пор протянула 15, и еще в принципе живая, но поменял на новую.
Повезло - 15 тыков.
Мастер разбирал, мыл, смазывал, после первых хрустов - сказал тыщ 5 протянет... с тех пор протянула 15, и еще в принципе живая, но поменял на новую.
Нда... У меня на 160 тык порвался пыльник. Поменяли. Мастер сказал, что тысяч 5 я может проеду... Если повезет... Проехал 30 - захрустело. После этого проехал уже 70 тыс. Хрустит помаленьку. Знаю, что хорошо было бы поменять, но все как-то руки не доходят. Да и жаба давит на 15-летней машинке менять ШРУСы ($160-180 + работа), амики ($300-350), стекло лобовое ($150)... Дороже чем машина получается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
