Все было ОК, но позавчера врдуг на холостых машинка стала глохнуть и появиловь неприятное уху троение двигателя. Я поставвив машинку в гараж все списал на заправку где я вынужденно заправился первый раз. Вчера машинка заводилась весьма оригинально - сначала на 2-х цилиндрах, так мне показалось т.к. движок прилично колбасило, а за тем временами подключался третий и четвертый, после прогрева двигатель продолжает троить. Сегодня заехал на заправку залил хорошего бензина, после проехал 10-15 км. - результат =0, единственное на холостых машина не глохнет. При виде выхлопной разум мой был помрачен - там черна сажа. Советуйте - сегодня начну с замены свечей, хотя мож и с зажиганием что случилось, где еще рыть, смотреть???
Свечи махни, а если не поможет, то дуй на Бош-сервис... Дабы не терять время+деньги.... ЗЫ: Если у тебя есть МАП-сенсор - то вполне может он давать перелив...
ИМХО свеча-каюк. Типа хорошо заправился...
Насчет МАП-а - оно на 4-цилиндровках, кажись, до звезды. Т.е. ходят слухи, что в мозгах программа обработки его параметров есть, да только ссылки к ней из главного цикла нет. Типа for future use...
Или это слова для рядных OHC? Бо на моём CVH без мапа очень сильно иначе работает мотор.
А насчет перелива из-за МАП .... думаю в последнюю очередь. Свечи, провода .... вот если с другими свечами через какое-то время повторится лажа - надо смотреть на топливную. С новыми чистыми сначала будет все ОК.
Зетеки с Дюратеками и косвортами вполне могут и по другому его обрабатывать (ибо версия мозгов у них сильно посвежее).
Хотя самый кульный эффект получается если отцепить МАП от безрасходомерной 6-ки. Немедленный и полный стабилизец гарантирован!
все отцепить это правильно ....
Бензин будет самотеком лится в зависимости от скорости ветра на побережъе Флориды
клубы черного дыма гарантированны
В результате замены свечей, холостые немного устаканились, но один раз всетаки заглохла, на ходу конечно провалы пропали. Но звук при работающем двигателе все равно мне не нравиться и холостые немного гуляют Старые свечи были покрыты черным крупнозернистым нагаром. Кажется на этом еще не все все-таки прийдется ехать на диагностику двигателя. Средний расход поднялся до 12,5 л. Что еще самому можно проверить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Немедленный и полный стабилизец гарантирован!
все-таки прийдется ехать на диагностику двигателя.
