Сам танцую с бубном вокруг Нивы уже пару месяцев. Симптомы очень похожие. Педаль мягкая в пол, со второго качка тормозит лучше. При торможении передок приседает. При скатывании с горки задом, передок блокируется!
Тоже почти все поменял. Сейчас регулирую шток вакуумного усилителя. В документации сказано, что надо чтобы он не более 1.25мм выходил за пределы вакуумника. Померять не снимая вакуумник нереально. Выкрутил на глазок, педаль стала мегаправильной, колеса блокируются на 2/3 хода педали! А через 3 км. стал и не смог сдвинуться даже не понижайке. Тормоза заклинило. Пришлось спустить давление в переднем контуре, и немного открутить обе гайки на ГТЦ. Педаль вялая, но тормоза не блокируются. Теперь понемногу закручиваю гайки обратно, чтобы найти оптимальное расстояние.
В ответ на: Как раз за 7 лет аккурат всю тормозную и сменил. Кстати, стало лучше, но еще недостаточно хорошо.
Ты это, купи пару трубок от ГТЦ к левому колесу (вобщем самые короткие, мож у тя и есть стрые...) заглуши их (скрути пасатижами пару раз), вкрути в задний контур (там только одна понадобится ) и попробуй прокачать, тем самым ты отсечешь всю заднюю систему... Если поможет то смотри зад, если не поможет то выкрути правую трубку с ГТЦ (к переднему правому колесу) и заглуши ее заглушкой. Если и так не поможет, тогда тут 2 варианта: 1 травит трубка, шланг, цилиндры в оставшемся колесе, или второе это ГТЦ...
Мое имхо, тут виноват сам ГТЦ. Ты когда его менял последний раз и какой ставил?
В ответ на: На выходных заменил тормозные диски (это последнее, что оставалось от старой тормозной), передние рабочие цилиндры, колодки, шланги, трубки. Откатал по городу 70 км. Общее впечатление: прихватывает лучше, плотненько этак... но тогда, когда педаль тормоза на расстоянии в полсантиметра от коврика. При проворачивании колеса руками, оно блокируется сразу, одновременно с включением стоп-сигнала и намертво. На скоростях в районе 20 км/ч машину останавливает на месте. На тех же скоростях при спуске с горки - тормоза появляются в районе полика, на скорости в 60 км/ч - аналогично. Думаю, что менять дальше... И потихоньку начинаю верить в мистику. Может эта машина и не должна тормозить?..
Главный тормозной, было у мну такое, штук три поменял на копейке лет семь назад, пока тормозить начала, что интересно, продавцы на базаре принимали назад без колебаний, типа так положено. ГТЦ были "недоделанные", не могли создать нужное давление в системе.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Поиск тормозов в классике (днем с огнем)
[Re: Dron`]
16 апреля 2007 в 13:15 Гілками
Да последний раз мы его меняли меньше года назад. Прошлой осенью, что ли. Брали родной ВАЗ... Интересно, фенокс они бывают? Передние рабочие мы фенокс воткнули... Это хорошо или плохо?
Ахха, посмотрел - фенокс главный тормозной есть... Что ли его попробовать?
На выходных нашел время забежать в гараж и сунуть нос под машину. Проверка колдуна показала его полную профнепригодность. Как же меня достало это милое устройство... Ведь менял всего год назад... Еще немного подумаю и наверну его с глаз долой. Или поменять?.. Постараюсь на следующих выходных откроить времени на дельнейшие боевые действия.
Вчера было произведено следующее: заменен ГТЦ, выброшен колдун (точнее отключен от системы), заменена часть тормозных трубок после проверки по методу отключения контуров, вдумчиво прокачана система. К слову, за непосредственное активное участие в проведении данных операций огромное спасибо E.V. Субъективно торможение стало более эффективным, буду обкатывать потихоньку.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Поиск тормозов в классике (днем с огнем)
[Re: Вэд Ровер]
30 апреля 2007 в 16:31 Гілками