1- надо настроить карбюратор ибо однозначно перелив при таком разогреве ката 2- катализатор уже умер из-за того что карб неотстроен нормально 3- каты на карбовых машинах долго не живут посему если вера позволяет вырезац кат и выкидывай .
а разве здесь идет речь о карбюраторной машине ?
Мозгов нету. Машина карбовая. Саое интересное, что эффеки появился именно после замены резонатора и глушителя. Катализатор менялся осенью. Зиму отъездила на ура.
Пока поставлен стальной экран между резонатором и кузовом. Пробный заезд удался на троечку. Кузов стал греться меньше. Вечером поглядим на лямду и подключение проводочков.
Ага, именно о ней речь и идёт
Короче сделано следующее: - отрегулирован карб, переливал; - выкинут нах катализатор, поставлена просто труба; - качественно укреплен лист стали между днищем и трубой.
Пока эффект немного уменьшился, но желаемого эффекта не достигнуто. Будем дальше работать в этом направление.
- отрегулирован карб, переливал; --- я и не сомневался , у нас так басик маздовский старый карбовый чуть не згорел , кат разогрелся так что начала дымиться пластоьбит в салоне
- выкинут нах катализатор, поставлена просто труба; -- ну экологи пока спят
- качественно укреплен лист стали между днищем и трубой. -- вот тут непонятно ... почему нет эфекта .... как вариант проверь зажигание ... да и еще каты обычно стоят с термоэжкраном от кузова може те кто делал тебе выпуск просто его забыли
да и еще каты обычно стоят с термоэжкраном от кузова може те кто делал тебе выпуск просто его забыли
У мну такое подозрение что его снял еще предыдущий хозяин. На моей 21093 экран стоит, поэтому было принято решение и туды его изготовить и поставить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
