Ну и как часто ты видиш у нас в стране, что б на трассе просили уступить дорогу указателем поворота?
Или если ТАМ так делают, то это правильно? Да половина водителей в Европу и не выезжали, и понятия не имеют о принятых там сигналах. За то моргание дальним понимают все. Но к сожалению все по разному.
Ну и как часто ты видиш у нас в стране, что б на трассе просили уступить дорогу указателем поворота?
Или если ТАМ так делают, то это правильно? Да половина водителей в Европу и не выезжали, и понятия не имеют о принятых там сигналах. За то моргание дальним понимают все. Но к сожалению все по разному.
Ну конечно, у нас же все суперводители , но никто "не при понятиях" , а стояли бы спаренные скорострельные пушечки под днищем, так в привычку бы вошло просить подвинуться моргая гашеткой И ещё о принятых сигналах. Вот к примеру пытаешься в условиях плохой видимости фуру обогнать, а она тоже левый поворотник выкидывает... а через некоторое время правый. Чего он имел в виду Минута пошла! Я об этой системе узнал лет 15 назад, и как оказалось она не только в союзе распространена была А может уже тогда дальнобойщики оттуда много правильного черпали...
Так можно придумать и что пинок под зад в очереди можно воспринимать как просьбу подвинуться.
Так кто виноват, что моргание дальним ты воспринимаешь, как пинок под зад? Большинство понимают это просто, как просьбу.
стадо самых счастливых и спешащих, которые лезут против шерсти, по тротуарам, пропустить друг друга не могут, а врезультате полный затор, скорая в случае чего пройти вообще не может.
А это тут при чем?
Ну нефига себе аналогия, пушки и моргание фарами
Да с сигналами указателями о которых ты говориш - всё понятно. В том-то и дело, что они прижились ещё со времён Советского союза. Но существует объективная реальность - очень большая вероятность того, что водитель впереди едущей машины твой указатель: а) не заметит; б) не поймёт что ты этим хочеш сказать.
Или хочеш выступить в роли учителя и пытатся переучить всех пользоватся световыми сигналами как в европе? Ну вперёд, посмотрим как долго ты будеш просить уступить полосу указателем поворота.
Или хочеш выступить в роли учителя и пытатся переучить всех пользоватся световыми сигналами как в европе? Ну вперёд, посмотрим как долго ты будеш просить уступить полосу указателем поворота.
Ну а счего флейм-то начался? "Не хотят замечать моргания фарами" "...и типа лучше сразу выдти, да в репу дать!..." ну так логика до пушек и доходит мы ж цивилизация, не рогатками же пользоваться... А с левым поворотником проверено и у нас - 2/3 положительных результатов. Тут кстати всё интуитивно. Видит человек машину за собой, левый поворортник - значит обогнать хочет, а слева разделитель, тоесть некуда ему , вот и появляеся мысль подвинуться вправо. А от моргания появляется мысль "...ну типа и что это за козёл там так сильно спешит, разморгался .Нехай поостынет, типа пока я тут еду, могёт и захочу перестроится..." Тут уже больше из раздела психологии, объяснять долго и лень, но в двух словах, то в первом случае инициатива уступить дорогу исходит от человека, который видит ожидающего СПОКОЙНО сзади возможности обогнать (с включённым поворотником), а во втором случае у человека возникает реакция защиты от вторжения, пусть даже как тут высказывалось просьбы, моргание фарами - прямой призыв освободить дорогу по желанию другого ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так делают, то это правильно? Да половина водителей в Европу и не выезжали, и понятия не имеют о принятых там сигналах. За то моргание дальним понимают все. Но к сожалению все по разному.
, а стояли бы спаренные скорострельные пушечки под днищем, так в привычку бы вошло просить подвинуться моргая гашеткой 
Минута пошла! Я об этой системе узнал лет 15 назад, и как оказалось она не только в союзе распространена была 
мы ж цивилизация, не рогатками же пользоваться...
, вот и появляеся мысль подвинуться вправо. А от моргания появляется мысль "...ну типа и что это за козёл там так сильно спешит, разморгался 
.Нехай поостынет, типа пока я тут еду, могёт и захочу перестроится..."
уступить дорогу исходит от человека, который видит ожидающего СПОКОЙНО сзади возможности обогнать (с включённым поворотником), а во втором случае у человека возникает реакция защиты от вторжения, пусть даже как тут высказывалось просьбы, моргание фарами - прямой призыв освободить дорогу по желанию другого 
...
