а кто мне, дремучему провинциалу, объяснит, что такое машины "Безпека Руху", иногда только с указанной надписью, а иногда еще и с мигалкой и матюгальником. Чё за "оторванные" чиста пасаны на них ездят и кто это вообще такие, и в чем их миссия на дороге?
пысы: за последнюю неделю, сегодня второй раз от такого уворачиваюсь, чтобы избежать ДТП. их миссия создавать аварийные ситуации или предотвращать? - кто знает? И вообще, какие у него преимущества, ежели он включает свои мигалки???
пысы: в советское время, они тоже были, и с малолетства, мне разъяснили, что абревиатура на машине БД, обозначает "Брось десятку"... а, чё, сейчас в них надо бросать?
ИМХО, это какое-то подразделение гайцов, за отдельную плату они делают сопровождение грузов, колонн автотранспорта, негабаритных машин, экскурсионных автобусов, автобусов с детьми, обеспечивают безопасность по маршруту следования, перекрывают движение в случае надобности, ведь иногда грузовик со сложенным высотным краном на прицепе не успеет проехать светофор за один этап, следят (прокладывают маршрут) чтобы грузы смогли проехать под мостом, проводами электротранспорта и пр.
В ответ на: Попадались такие, если заметил у них номера военные, типа ГАИ для армии.
ГАИ для армии всегда ВАИ называлось... Цели у них стояли в первую очередь такие: обеспечение прохождения военных колонн, контроль автотранспорта с воинскими номерами, отлов дезертиров, пытающихся уехать автомобилем.
В ответ на: ИМХО, это какое-то подразделение гайцов, за отдельную плату они делают сопровождение грузов, колонн автотранспорта, негабаритных машин, экскурсионных автобусов, автобусов с детьми, обеспечивают безопасность по маршруту следования, перекрывают движение в случае надобности, ведь иногда грузовик со сложенным высотным краном на прицепе не успеет проехать светофор за один этап, следят (прокладывают маршрут) чтобы грузы смогли проехать под мостом, проводами электротранспорта и пр.
Ну, был тут вопрос про инкассаторские мобили, аналогично и тут - нельзя им выезжать на встречку, но и нельзя им препятствовать, вывод: лучше не нарываться, иначе как геморроя себе заимеешь. А машинам сопровождения попробуй попрепятствуй! ПыСы: я обычный гражданин, ЧП-ник, и ни к одной такой структуре отношения не имею.
Пару лет назад с Маршруткой коцнулись!! Перерекрыли (конкретно осложнили) движение троллейбусов, так вот через пару часов стояния и ожидания гайцов, оформления ДТП, приехали с той самой вроде безпеки рУхУ! Дедуганчик во всяком случае так представился! Говорил что мы тут весь график движения общаковского транспорта испортили, убытки блин АТП несет и т.п.Дедуганчик все пытался мои данные узнать - ГАЙцы ему не сказали, послали ко мне, я тоже его огорчил - ничего не дал!!! ! Ибо не обязан! Это не та структура! + У них вроде желтые мигалки сверху. Синих не припомню. И вообще никаких преимуществ у них и быть не должно, нет таких структур ни силовых ни, мед!!!
тоже слыхал что они чудят на дороге. а мне кажется что их миссия еще и в том что б думать где знак поставить и как лучше дорогу организовать. Типа исследование путем проб
В ответ на: тоже слыхал что они чудят на дороге. а мне кажется что их миссия еще и в том что б думать где знак поставить
второй день подряд их миссия, переть вверх по встречке, на Смирнова-Ласточкина... Кроме синих мигалок на крыше, еще и цветомузыка на радиаторе, за решеткой За рулем что-то лысое, в очках ( ну, как я прям, тока я в черных очках, а он в желтых ) - слюной брызгается и нехорошие слова говорит, но услышав меня, потускнел, понял, что эпитетами не владеет, окно закрыл и пропустил меня, как должен
Раньше (при советской власти) на таких машинах ездили инспекторы по БД крупных авто- и троллейбусных парков - была такая должность. Может, и сейчас еще остались. В ГАИ есть служба безопасности движения, занимаются разрешениями на негабаритные и опасные грузы и т.д. Возможно, их машины - те, что с синими номерами.