Статистика ДТП (5/5) / Проблеми на дорогах

15.02.2008 Прес-реліз «Про поточні результати впровадження нових форм та методів роботи Державтоінспекції щодо поліпшення безпеки дорожнього руху на автошляхах держави"
Упродовж минулого року в Україні було зареєстровано понад 62 тисячі дорожньо-транспортних пригод, в яких загинула 9481 людина та більше 77 тисяч - отримали травми. Ці цифри в середньому на 20% перевищують показники 2006 року. Аналіз зростання аварійності у державі засвідчує, що основними причинами дорожньо-транспортних пригод є грубе ігнорування вимог Правил дорожнього руху всіма категоріями його учасників, як водіями, так і пішоходами.
Своєчасне припинення таких порушень у більшості випадків дозволяє запобігти скоєнню дорожньо-транспортних пригод, у першу чергу, з тяжкими наслідками. Саме тому Державтоінспекція МВС України апробує нові форми та методи роботи підрозділів ДАІ, що мають на меті поліпшення безпеки дорожнього руху.
Для стабілізації стану аварійності на автошляхах держави з 10 січня поточного року тривають широкомасштабні оперативно-профілактичні заходи. Результати першого місячного етапу їх проведення показали високу результативність.
Від початку проведення широкомасштабних заходів працівники Державтоінспекції вже виявили 935544 порушення Правил дорожнього руху. З них 165096 порушень, що, як правило, стають причинами ДТП. У тому числі виявлено 41702 факти керування транспортними засобами у нетверезому стані. Також виявлено 119085 фактів створення аварійної обстановки на вулицях та автошляхах.
За результатами розгляду судами винесено 37336 постанов про позбавлення порушників права керування. Судами також винесено 98217 постанов про накладення штрафу. За рішеннями суду вилучено 37333 водійських посвідчення.
Про результативність проведення Державтоінспекцією оперативно-профілактичних заходів свідчать також показники стану аварійності в Україні за січень цього року у порівнянні з минулорічними.

З початку лютого цього року в столиці апробовано ще одну нову форму роботи підрозділів Державтоінспекції, що повинна значно покращити безпеку дорожнього руху в Києві. Ситуація на автошляхах столиці завжди була непростою: ускладнення в русі, заторові явища, високий рівень аварійності, незаконні заволодіння автотранспорту. Однак результати залишали бажати кращого. Тому керівництвом Державтоінспекції прийнято рішення кардинально змінити підхід до розв`язання вищезгаданих проблем. Для цього вся територія міста Києва поділена на дільниці і закріплена за працівниками Державтоінспекції. Нині за єдиною дислокацією працюють всі без винятку - від рядового до начальників всіх рангів. Схема, за якою організовують патрулювання співробітники ДАІ, така: передусім, вони виїжджають на закріплені вулиці у вранішні та вечірні „години пік”. У випадку виникнення ускладнень до чергового надходить своєчасна та реальна інформація про дорожню обстановку. І в разі потреби негайно вживаються заходи для її поліпшення. Крім того, офіцери проводять профілактичну роботу з водіями і пішоходами. Стосовно останніх, то агітаційно-попереджувальна робота ведеться як на дорозі, так і в установах, офісах тощо, прилеглих до закріпленої території. Це щось на зразок роботи дільничного інспектора, якого повинні знати на його території всі. Критерій оцінки роботи такого інспектора ДАІ матиме дві складових: стан аварійності на його дільниці та результати опитування громадської думки про роботу цього інспектора.
З моменту запровадження такої форми роботи простежується зниження аварійності у столиці на 25, 2 %. Крім того, постійний контроль за дорожньою ситуацією загалом сприяв зменшенню затримок у русі транспорту.

15 лютого 2008 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України
http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=857